Русский
Русский
English
Статистика
Реклама

Польский электрический миникар Triggo задействуют в сервисе автономных такси

Городской мини-электромобиль

Новинка похожа на модели семейства Twizy, но у польского Triggo EV есть несколько фишек, которых нет у городского миникара Renault. Он наклоняется в поворотах, на более высоких скоростях его передние колеса могут разводиться для устойчивости и затем сужаться для облегчения парковки, а съемные аккумуляторы легко и быстро заменяются на новые.

Разработанный для служб каршеринга и доставки посылок, Triggo EV развивает максимальную скорость 90 км/ч. В крейсерском режиме электромобиль имеет ширину 148 см, но на скорости до 35 км/ч специальный механизм втягивает колеса, сужая шасси до 86 см и уменьшая радиус поворота до 3,5 м, облегчая таким образом парковку и улучшая маневренность. В целом автомобиль весит 530 кг и имеет общую допустимую массу 750 кг.

Маленький электромобиль

Польская компания готовится к коммерциализации своего мини-электромобиля с регулируемой колесной базой по всей Европе. Партнером Triggo в этом направлении выступит итальянское инжиниринговое бюро ItalDesign, которое сотрудничает с такими марками, как Alfa Romeo, BMW, Maserati, VW, Seat и Fiat. Задачей ItalDesign будет налаживание отношений с китайскими OEM-производителями.

микро электромобиль Triggo

Подписание соглашения с Italdesign является значимой вехой в дальнейшем развитии Triggo. Мы вложили значительные ресурсы и усилия на обеспечение прав интеллектуальной собственности в Китае, где Italdesign имеет широкие отношения с основными производителями автомобилей. Нашим приоритетом является лицензирование Triggo на этом огромном и конкурентном рынке, - сказал президент Triggo Рафал Будвейл.

Одноместный электромобиль на парковке

Triggo легкий двухместный городской электромобиль класса L7E. Он укомплектован двумя моторами по 10 кВт (13,6 л.с.), совокупная отдача которых составляет 15 кВт (20 л.с.) и сменной батареей на 8 кВт ч. Запас хода заявлен на уровне 100 км.

Бюджетный электромобиль для города

Салон мини-электромобиля представляет собой полностью стеклянную капсулу с системой цифрового контроля, при этом разработчики активно работают над внедрением функций автономного управления. Заявляется, что при сложенном шасси на одном стандартном паркоместе можно разместить пять Triggo.

В этом месяце компания представила новый предсерийный прототип, который будет испытываться на дорогах общего пользования. Triggo стремится сделать электромобиль доступным для операторов автопарков, компаний по прокату автомобилей и каршеринга с 2022 года, а спустя год создать сервис беспилотного такси.

Источник: triggo.city

Источник: ecotechnica.com.ua
К списку статей
Опубликовано: 28.01.2021 12:12:00
0

Сейчас читают

Комментариев (0)
Имя
Электронная почта

Транспорт

Последние комментарии

© 2006-2021, tuvatforum.ru