Шведский производитель электрических мотоциклов CAKE в конце прошлого года анонсировал проект использования своих моделей для борьбы с браконьерством в Африке. Теперь компания представила предназначенную специально для этой цели модификацию внедорожного байка CAKE Kalk AP (anti-poaching, то есть антибраконьерский).
Спецверсия была создана совместно с Колледжем африканского управления дикой природой, что позволило учесть потребности рейнджеров, патрулирующих в суровых условиях отдаленных районов Африки.
Компания Goal Zero разработала для CAKE зарядную станцию, получающую питание от солнечных батарей. Возможность зарядки с помощью энергии солнца дает электрическим моделям дополнительное преимущество перед мотоциклами с ДВС, так как последним необходимо топливо, для доставки которого обычно используются вертолеты, по появлению которых браконьеры легко узнают о нахождении поблизости рейнджеров. Кроме того, транспортные средства на электротяге позволяют перемещаться практически бесшумно.
Стефан Иттерборн, генеральный директор CAKE, заявил:
Солнечная энергия, новые технологии и новый тип транспортных средств будут помогать спасению исчезающих видов в Африке. Это прекрасный пример достижения целей устойчивого развития. Для нас большая честь работать с нашими партнерами над этой инициативой и вносить свой вклад в разработку средств борьбы с браконьерством в регионе.
CAKE Kalk AP весит 80 кг. Он оснащен съемным аккумулятором на 2,6 кВтч, его заряда хватает примерно на три часа езды. Установленный в центральной части двигатель обеспечивает максимальную выходную мощность 11 кВт и номинальный крутящий момент 42 Нм и 280 Нм на двигателе и на колесе соответственно. Силовая установка герметична, поэтому выдерживает полное погружение в воду и другие сложные условия эксплуатации.
Электромотоцикл развивает максимальную скорость 90 км/ч. В трансмиссии использована цепная передача. Программное обеспечение Kalk AP настроено на работу байка при высокой температуре окружающей среды.
Спецверсию электромотоцикла CAKE могут приобрести все желающие, но для этого нужно заплатить 25000 долларов, сразу за два Kalk AP. Первый достанется плательщику, а второй вместе с солнечной зарядной станцией будет отправлен в Африку для борьбы с браконьерами.
Ожидается, что поставки Kalk AP начнутся в сентябре этого года. Прибыль от продажи оборудования CAKE и Goal Zero будут перечислять Колледжу африканского управления дикой природы для финансирования борьбы с браконьерством.
Источник: ridecake.com
|
|
|
|
|
|
Французский автопроизводитель выпускает автомобили на электротяге уже 10 лет. В 2012 году его модель, Fluence Z.E., стала первым в мире электромобилем, получившим поддержку быстрой замены
Полностью электрический коммерческий автомобиль Ford E-Transit выйдет на рынок США в конце 2021 года, а следующей весной доберется и до европейских дилеров. Технические подробности
Немецкий автопроизводитель показал концепт электроминивэна EQT. Модель должна стать вторым минивэном Mercedes-Benz на электротяге после более крупного EQV, который выпускается с 2020 года и является электрифицированной версией V-Class.
Появление EQT знам
О планах Porsche выпустить полностью электрический кроссовер Macan было объявлено еще в 2019 году. Теперь,
Входящий в Volkswagen Group немецкий производитель коммерческого транспорта MAN объединяет усилия со стартапом Sono Motors, чтобы проверить эффективность интеграции солнечных батарей в кузов автомобилей
Вчера во Франции генеральный директор Renault Лука де Мео и команда бренда Renault поделились планами компании. В будущем она видит себя лидером в области электромобильности, использующим новейшие технологии и услуги, работая более экологи
