Jaguar Land Rover объявил о новой глобальной стратегии под названием Reimagine, которая предполагает значительное ускорение электрификации всех своих брендов, в том числе Jaguar, который полностью перейдет электромобили к 2025 году, позже за ним последует и Land Rover.
В рамках нового плана автопроизводитель планирует, чтобы бренды Land Rover и Jaguar разработали отдельные электрические архитектуры с двумя четкими, уникальными персоналиями.
Новый генеральный директор Тьерри Боллоре поставил перед британской фирмой, принадлежащей индийской группе Tata Motors, новую цель к 2039 году стать бизнесом с нулевым выбросом углерода, включая выпускаемую продукцию. К концу десятилетия каждая модель Jaguar и Land Rover будет предлагаться только с электрической версией.
Land Rover планирует выпустить шесть моделей электромобилей в течение следующих пяти лет, один из которых станет первым полностью электрическим Land Rover, который должен появиться в 2024 году.
Боллоре сказал, что план Reimagine был разработан, чтобы сделать упор на качество, а не объем, и что JLR стремится стать поставщиком наиболее востребованных автомобилей для взыскательных клиентов. Позиционирование двух брендов будет изменено: Jaguar станет фирмой, производящей только электромобили, а Land Rover сохранит свой дух внедорожников, но продолжит продвигать элитный рынок.
У Jaguar и Land Rover будут две очевидные уникальные черты, корни которых уходят корнями в их богатую историю, чтобы предоставить клиентам два различных варианта на выбор, - сказал Боллоре.
Для электрификации своих моделей JLR будет использовать три архитектуры: две, предназначенные для Land Rover, и новую платформу Pure-BEV, которая будет эксклюзивной для Jaguar, подробности о которой будут представлены позже.
К концу десятилетия JLR должна прийти к тому, чтобы 100% продаж Jaguar и 60% продаж Land Rover были полностью электрическими. Боллор намекнул, что в будущей линейке Jaguar Land Rover будет меньше шильдиков, поскольку он ориентирован на более популярные модели.
Боллоре также заявил, что компания обязалась отказаться от дизельных силовых агрегатов к 2026 году и вкладывает большие средства в технологию водородных топливных элементов, при этом первые прототипы водородомобилей компании должны появиться на дорогах общего пользования к концу года.
JLR заявила, что будет выделять 2,5 миллиарда фунтов стерлингов ежегодно на технологии электрификации и подключенные услуги, включая дальнейшие инвестиции в свою модель подписки Pivotal. Она также будет тесно сотрудничать со своей материнской фирмой Tata Group в сфере создания новых технологий.
Задача компании достичь прибыли от операционной деятельности и заемного финансированияк 2025 году, а глобальная цель стать одним из самых прибыльных производителей предметов роскоши в мире.
Источник: autocar.co.uk
|
|
|
|
|
|
Подразделение Hennessey Special Vehicles, в отличие от головной компании, проектирует автомобили с нуля. Не днях его инженеры рассказали о создании гиперкара стоимостью 3 млн долларов. Новинка под названием Deep Space получит мощность 2400 лошадиных сил и станет, как заявляется, первым автомобилем на общ
Арт-шоу не традиционное место для проведения глобального дебюта концепт-кара, особенно когда этот автомобиль является превью серийной модели. Но в этом году Art Basel Miami Beach стало местом премьеры совершенно нового BMW Concept XM первого самостоятельного прототипа M со времен культового M1 конца 70-х начала 80-х годов. XM создавался, чтобы отпраздновать 50-летие BMW M GmbH, демонстрируя самую мо
78-я выставка мотоциклов EICMA, которая в настоящее время проходит в итальянском Милане это главное событие года для мотолюбителей со всего мира. Известный производитель электроскутеров NIU использовал эту платформу для анонса нескольких интересных новинок, в числе которых его самый быстрый скутер (MQi GT EVO
Впервые компания заявила о себе в 2015 году с электромобильным шаттлом EZ10 и с того момента он прошел тесты в более чем 30 странах по всему миру, но большинство из них проводились под присмотром водителя в
Nissan объявила о новом плане перехода на электротранспорт, который предполагает 17 млрд долларов инвестиций в течение 5 лет, часть которых пойдет на внедрение твердотельных батарей, и 15 новых моделей электромобилей к 2030 году.
Ambition 2030 также включают цели в отношении будущей структуры продаж
Концепт-кар Mercedes-Benz Vision EQXX дебютирует 3 января 2022 года. Об этом сообщил главный операционный директор Daimler Group Research и Mercedes-Benz Cars Маркус Шафер на LinkedIn. Рекламируя грядущую новинку как самую эффективную модель, которую когда-либо создавала компания, он заявил, что этот электромобиль получит запас хода более 1000 км.
Заявленная дальнобойность, по словам компан
