Tesla очень близка к заключению соглашения о производстве электромобилей в Индии, что открывает новые возможности для роста компании после запуска завода в Китае.
Для строительства своего первого индийского завода Tesla выбрала Карнатаку, южный штат со столицей в Бангалоре. Об этом заявил в минувшие выходные главный министр штата. По словам инсайдеров, автопроизводитель вел переговоры с местными властями в течение шести месяцев и активно рассматривает возможность сборки электромобилей в пригороде Бангалора.
В тоже время, Tesla пока не прокомментировала эту ситуацию и не подтвердила заявление министра. Но известно, что компания проводит комплексную проверку офисной недвижимости в регионе и планирует создать там центр исследований и разработок. Tesla сосредоточила свое внимание на Бангалоре, поскольку в нем активно развивается электромобилестроение и авиакосмическая промышленность.
Генеральный директор Илон Маск почти подтвердил, что Tesla войдет в Индию в январе после нескольких месяцев спекуляций на эту тему. Один из богатейших людей в мире 13 января написал в Твиттере как и обещал в ответ на сообщение блоггера, о том, что автопроизводитель ведет переговоры с несколькими индийскими штатами об открытии офиса, шоурумов, исследовательского подразделения - и, возможно, завода.
Tesla Is Preparing for a Robust Entry into India , a Multi-Billion Dollar Markethttps://t.co/P2J4YAoy5b
Tesmanian.com (@Tesmanian_com) January 13, 2021
О намерении выйти на рынок Индии глава Tesla сообщал несколько раз. Так в декабре 2020 года он написал в Twitter, что первые электромобили Tesla индийского производства появятся до конца этого года.
В дополнение к этому в январе 2021 Tesla зарегистрировала в Индии дочернюю компанию Tesla Motors India and Energy Private Limited с офисом в Бангалоре, который стал центром для международных технологических компаний.
Пытаясь снизить свою зависимость от нефти и улучшить экологическую ситуацию в стране, индийское правительство ищет инвесторов, готовых вкладывать средства в создание производства электромобилей и развитие зарядной сети. Так, компаниям, которые построят современные аккумуляторные предприятия, Индия может предложить субсидии в размере нескольких миллиардов долларов США.
Источник: bloomberg.com
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
