Немецкая корпорация Siemens подписала меморандум о взаимопонимании британским стартапом Riversimple по производству водородных электромобилей. Главная цель соглашения финансирование массового производства экологичных автомобилей и развитие водородного транспорта в регионе.
Сейчас Riversimple разрабатывает компактный двухместный водородомобиль Rasa eco coupe и основанные на его конструкции четырехместный электромобиль и легкий фургон. Это не первый посвященный водородному топливу проект, в котором участвует Siemens. Например, недавно компания сообщила о планах создать морской ветрогенератор, которая самостоятельно будет вырабатывать водород.
Хьюго Спауэрс, управляющий директор и основатель Riversimple, заявил: [Siemens] разделяет наше стремление к устойчивому развитию, использованию водорода и реализации экономики замкнутого цикла и обладает большим опытом в сфере программного обеспечения, в моделировании производственных процессов, а также в финансировании технологического сектора.
Мы поддерживаем фирмы, которые производят продукты, выходящие за рамки общепринятых границ с области дизайна, организации производственного цикла и эффективности, добавил Брайан Холлидей, управляющий директор британского подразделения Siemens Digital Industries.
В настоящее время Riversimple работает над запуском мелкосерийного производства Rasa eco coupe. Первые водородомобили будут доступны для широкой общественности в рамках пилотного проекта, местом проведения которого выбран город Абергавенни в графстве Монмутшир, Уэльс. Тестовое использование моделей проводится при поддержке Управления транспорта с нулевым выхлопом Правительства Великобритании в рамках программы Водород для транспорта.
Riversimple планирует начать полномасштабный выпуск Rasa в 2023 году, а фургона в 2024 году. Каждое производство, а также связанные с ним цепочки поставок позволят создать более 220 рабочих мест при сборке 5 тысяч автомобилей в год.
Компания также объявила о заключении сделки с консалтинговым агенством Gambit Corporate Finance LLP и проведении инвестиционного раунда, цель которого привлечь свыше 173 миллионов евро в течение ближайших трех лет. Эти средства будут использоваться на финансирование производственных предприятий Riversimple.
Источник: riversimple.com
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
