На прошедшей в Абу-Даби оборонной выставке IDEX украинский стартап Highland Systems впервые показала броневик Storm, созданный совместно с канадским предприятием Streit Group. Это многофункциональное транспортное средство оснащено гибридной силовой установкой и гусеничным движителем. Оно способно перемещаться как по суше, так и по воде. В ближайшее время планируется приспособить модель и к движению под водой.
Storm первый в мире гибридный бронетранспортер. Его силовой агрегат состоит из электродвигателей мощностью 2500 л. с. и дизельного генератора, обеспечивающего подзарядку батарей на ходу. Запаса энергии в аккумуляторе хватает на 1,53 часа, однако при использовании ДВС броневик может двигаться в течение 1836 часов в зависимости от условий.
Этот шестиместный последовательный гибрид весит 8 тонн обладает впечатляющей для своего класса максимальной скоростью 140 км/ч по суше и до 30 км/ч по воде. Причем модель рассчитана на плавание при высоте волн до 1,5 метров.
Высокопрочные резиновые гусеницы модульной конструкции и 50-сантиметровый клиренс обеспечивают хорошую проходимость бронетранспортера. Он способен преодолевать неровности высотой до 1,5 метров и пересекать рвы шириной до 2 метров.
Бронирование Storm может соответствовать уровню 1 или 2 по стандарту STANAG 4569, то есть обеспечивает защиту от пуль, включая бронебойные, осколков снарядов и мин. Бронетранспортер поддерживает дистанционное управление, поэтому его можно сделать полностью беспилотным, в том числе действующим автономно.
Пока Storm существует только в виде прототипа. В ближайшее время Highland Systems намерена продолжить разработку и испытания модели. Помимо прочего, компания планирует создать колесную версию броневика и дополнить его оборудованием, позволяющим погружаться под воду. Предусматривается и оснащение бронетранспортера вооружением, таким как пулемет, противотанковый комплекс, боевой модуль Сармат.
Как заявил руководитель проекта кандидат технических наук Александр Кузнецов, такие бронеавтомобили пользуются спросом, поэтому компания собирается запускать модель в серию.
Источник: highlandsystems.me
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
