Китайская компания Kaabo представила один из самых быстрых электросамокатов в мире: Wolf King. Каждое его колесо приводится в движение от собственного мотора-ступицы мощностью 1500 Вт.
То есть электросамокат располагает номинальной мощностью 3000 Вт. Кратковременно она может повышаться до 6700 Вт при использовании функции турбо, которая включается кнопкой на руле. По желанию владельца модель может работать и в моноприводном режиме.
Kaabo Wolf King динамичнее многих полноценных автомобилей: для разгона до 80 км/ч ему требуются всего 4,8 секунды, а максимальная скорость равна 97 км/ч. Электросамокат способен преодолевать подъемы с уклоном до 100% (45).
Kaabo Wolf King пригоден для скоростного передвижения не только по асфальтированным трассам, но и по бездорожью. Справляться с этой задачей, помимо полного привода, электросамокату помогают:
Правда, при установке внедорожных покрышек максимальная скорость Wolf King снижается на 6,5 км/ч по информации Voro Motors, американского дилера Kaabo. Впрочем, и 90 км/ч для самоката очень высокий показатель.
Литиевого аккумулятора емкостью 28 Ач с номинальным напряжением 72 вольта Kaabo Wolf King хватает на преодоление до 80 км. Благодаря поддержке зарядки одновременно от двух устройств (стандартного и повышенной мощности) на восполнение запаса энергии в батарее требуются 5 часов.
В состав электрооборудования модели входят светодиодные фары спереди, задний габаритный фонарь и синяя подсветка деки. За надежное замедление электросамоката отвечают гидравлические тормоза. Приборная панель представлена небольшим ЖК-дисплеем, закрепленным на руле.
Wolf King рассчитан на нагрузку до 400 кг, а сам он весит 48 кг. Его полная высота равна 127 см. Для транспортировки рулевую колонку можно сложить, после чего габариты модели составят 15048 см. Стоимость электросамоката в США 2999 долларов.
Хотя скоростные характеристики Kaabo Wolf King впечатляют, существуют и более быстрые самокаты. Компания из Лос-Анджелеса предлагает RE90, способный разгоняться до 129 км/ч. Причем скорость ограничена программно, теоретически модель может развивать 160 км/ч и выше. Правда, стоит самокат Rion более чем в два раза дороже Wolf King, за него просят 6800 долларов.
Источник: kaabo.com
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
