Компактный электрический хэтчбек Spring EV от бренда Dacia, принадлежащего Renault, может серьезно повлиять на европейский электромобильный рынок. Этот городской автомобиль сочетает в себе современный дизайн, приличный запас хода и доступную стоимость. По Франции модель можно будет приобрести по цене 16 990 евро. С учетом государственной программы субсидирования она снижается до 12403 евро.
В других странах благодаря правительственной поддержке Dacia Spring EV может стоить еще меньше. Например, в родной для Dacia Румынии экологичные льготы за покупку электромобиля составляет 10 тысяч евро. То есть итоговая стоимость модели теоретически будет равна примерно 7 тысячам евро.
В смешанном цикле движения при оценке по методике WLTP Dacia Spring EV может проезжать без подзарядки до 230 км. По заявлению производителя, при движении в городских условиях запас хода у электромобиля значительно выше 305 км, что подтверждается тестами WLTP City. Французским покупателям модель предложат в трех вариантах:
Spring Cargo, грузовое исполнение, представляет собой компактный фургон. У него отсутствует сиденье второго ряда, а стекла задней полусферы заменены непрозрачными панелями. Эта модификация способна вместить 1100 литров груза массой до 325 кг. Cargo-версия станет самым дешевым Spring EV. Пока неизвестно, будет ли она предлагаться за пределами Франции.
Стоимость электромобиля в максимальной для французского рынка комплектации Comfort Plus составит 18490 евро. В стандартное оснащение такого Spring EV входят 7-дюймиовый дисплей информационно-развлекательной системы на центральной консоли, камера заднего вида, задний парктроник, оранжевые декоративные вставки снаружи и в салоне, запасное колесо и окраска металлик. В качестве опции стоимостью 600 евро доступен разъем стандарта CCS. При его наличии электромобиль можно быстро заряжать при мощности до 30 кВт.
Во Франции Dacia Spring EV станет доступным для предварительного заказа уже в этом месяце. Поставки электромобилей клиентам планируется начать осенью 2021 года.
|
|
|
|
|
|
Электропривод дает широту выбора дизайна транспортного средства, поэтому многие компании, разрабатывающие электробайки, придают своим моделям вид ретро-мотоциклов. В их число вошел и американский стартап Jigsaw Electronics, представивший электроскутер Buzzsaw Boss Hog Chopper, призванный напомин
Британские компании Astheimer Design, BAMD Composites, Conjure и Potenza Technologies объединились, чтобы создать автомобиль выходного дня, полностью соответствующий передовым тенденциям автопрома. Концепт, получивший название Aura, выглядит как современная вариация легендарных родстеров Туманног
Норвегия давно лидирует по доле продаж электромобилей, которая к тому же быстро растет с каждым годом. Это позволило стране поставить цель полностью отказаться от поставок нового автотранспорта с ДВС в 2025 году, первой во всем мире.
Французский авиагигант Airbus вернулся к идее создания электрических аэротакси, после небольшого перерыва, который последовал за закрытием проектов CityAirbus и
Serial 1, посвященная электровелосипедам дочерняя компания знаменитого мотопроизводителя, анонсировала продажи своей первой модели S1 MOSH/TRIBUTE. Она практически полностью соответствует прототипу, показанному примерно го
Калифорнийский стартап Craft Aero разрабатывает летательный аппарат для междугородних авиаперелетов. Его главная особенность уникальная конструкция силовой установки, призванной обеспечивать возможность взлетать и приземляться вертикально.
Традиционный фюзеляж электросамолета Craft Aero дополняется нестандартным коробчатым (кольцевым) крылом, ромбовидным при взгляде сверху или снизу. Е
