Линейка полностью электрических моделей Mercedes-Benz пополнилась компактным кроссовером EQB. Его премьера состоялась на Шанхайском автосалоне. Модели предстоит конкурировать с Tesla Model Y, Mustang Mach-E и Audi Q4 e-tron.
Mercedes-Benz EQB позиционируется как электрифицированная альтернатива GLB-классу. Колесная база у нового электромобиля и кроссовера с ДВС, являющегося самой крупной моделью на платформе А-класса, одинакова 2829 мм. По габаритам они также очень близки, длина, ширина и высота EQB равны 4684, 1834 и 1667 мм соответственно.
Как и GLB-класс, электрокроссовер наделен просторным салоном на семь мест, в который при сложенных сидениях помещается до 1710 литров груза. Причем на третьем ряду будет комфортно даже взрослым. Для сидений второго ряда предусмотрена возможность изменения наклона спинки. Опционально предлагается также функция их регулировки в продольном направлении с диапазоном 140 мм.
Mercedes-Benz EQB получит несколько вариантов силовой установки, точный перечень доступных версий зависит от страны продажи. Например, на рынок Китая первой выйдет наиболее оснащенная модификация в исполнении AMG Line, располагающая мощностью 292 л. с. (215 кВт).
Европейским покупателям сразу предложат различные комплектации как с полным, так и с передним приводом. Точные характеристики моделей неизвестны, но по заявлению автопроизводителя, некоторые версии получат силовые агрегаты мощностью свыше 270 л. с.
EQB для Европы оснастят батареей на 66,5 кВтч. Такие аккумуляторы производятся на заводах Daimler в немецком Каменце и польском Яворе. EQB 350 4MATIC при замерах по правилам цикла WLTP расходует 18,119,2 кВтч электроэнергии на преодоление каждых 100 км и способен проезжать без подзарядки до 419 км. В будущем Mercedes-Benz планирует выпустить модификацию с увеличенным запасом хода.
Сборку EQB наладят на двух заводах: в Китае, на совместном предприятии Daimler и BAIC Group, и в Венгрии. Продажи в КНР начнутся в этом году. В конце года, когда модель встанет на конвейер в венгерском Кечкемете, электрокроссовер поступит к дилерам Европы. В 2022 году EQB доберется и до США.
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
