Слушай, ведь ты скитурил в Киргизии, как тебе? Понравилось?
Что тебе сказать, если бы было больше снега, а так корка да передутый снег.
Мда, с такой рекламой очков не заработать, подумалось мне. И все же верилось с трудом что на такой огромной территории нет хороших условий для фрирайда.
На леднике Тактагул, Верхняя Ала-Арча. Фото: Александр Ланге
Середина апреля, скитурная весна для высот с горными ледниками. Хотелось верить, что выше 3500 будет достаточно снега. Нет, на паудер никто не рассчитывал, но все же хотелось приятного катания.
Спуск с перевала Манас, Верхняя Ала-Арча. Фото: Михаил Данечкин
Итак, место действия район Верхней Ала-Арчи. Относительно простая логистика: час езды от Бишкека, дальше 67 часов пешая заброска на 3400 на заброшенную горнолыжную базу. Отсюда можно радиально скитурить в районе Киргизского хребта. Условия проживания спартанские, но без крайностей. На месте базы остался один жилой корпус, который поддерживается энтузиастами в более менее приемлемом состоянии. Фактически это простая, но сухая и утепленная хижина. Естественно продукты, газ и все для быта нужно забрасывать самостоятельно.
Заброшенная горнолыжная база на 3400, Верхняя Ала-Арча. Фото: Михаил Данечкин
Хижина расположена у начала четырех небольших долин. Это и есть
скитур зона Верхней
Ала-Арчи. Большинство вершин скальные, но есть несколько пригодных
для чистого скитура. Большинство целей это перевалы основного
хребта или перемычки в отрогах. За день можно сделать несколько
выходов, все зависит от подготовки и мотивации. Для более
амбициозных есть варианты кольцевых маршрутов с выходом на южную
сторону Киргизского хребта. Ледники относительно пологие, трещин
мало, а уклоны приятные для катания. Тем кому хочется более
спортивных линий придется лезть на пики и седловины по-круче. В
районе таких хватает, но все зависит от конкретных кондиций здесь и
сейчас.
Подъем на вершину Ак-Дувал, Верхняя Ала-Арча. Фото: Александр Ланге
В общей сложности мы провели в этом районе шесть дней. Итогом нашего приключения стало три восхождения в трех разных долинах, кольцевой маршрут с заходом на южные склоны Киргизского хребта и масса позитивных эмоций.
Текст: Максим Фойгель
Фото: см. подписи к изображениям
|
|
|
|
|
|
|
|
Дорога Мне всегда казалось, что есть какая-то особая романтика в том, чтобы сидеть, к примеру, в поезде или машине и глядеть на проплывающие мимо города, деревни, дома, прислушиваясь к мерному стуку или шелесту колёс. Самолёт не даёт развернуться этому захватывающему чувству. Самолёт это скучно. В одной точке сел, в другой вышел. Где дорога? Нет её. Есть только достаточно быстрое и комфортное перемещение. Скучно, господа, скучно.
Страдаете мигренью?
Добро пожаловать в Ломбардию 6 апреля на день Св.Петра Веронского.
Да, это тот, что стоит у церкви Св.Эусторжио с тесаком в голове.
И он лечит головную боль.
Не тесаком..
Для этого нужно раз в год прийти и поклониться..его голове! И слова прошептать, типа головная боль уйди.. И я не шучу, это старинная ломбардийская традиция.
Что прик
Licencia de Navegacin или Навигационная лицензия - самая базовая лицензия, доступная для получения. Предназначена для любителей морских прогулок и отдыха на воде.
Основные характеристики Licencia de Navegacin:
1. Ограничения по размеру и типу судна:
- Лицензия позволяет управлять катерами длиной до 6 метров, а также
водными мотоциклами
- Максимальная мощность двигателя 54,4 л.с.
