Генеральный директор бренда Volkswagen Ральф Брандштеттер часто размещает на своей странице в LinkedIn интересные новости о моделях компании. В одной из последних публикаций он рассказал о прототипе горячего хэтчбека ID.X.
Концептуальный электромобиль создан на основе серийного Volkswagen ID.4 GTX. Оспортивленная версия также, как и исходная модель, получила полный привод и батарею на 82 кВтч (полезная емкость 77 кВтч). Главные отличия ID.X от полноприводного ID.4 увеличенная до 329 л. с. (245 кВт) мощность силовой установки и сниженная на 200 кг масса.
Электрический хот-хэтч Volkswagen разгоняется до 100 км/ч за 5,3 с. То есть он быстрее на 0,9 с ID.4 GTX и на 0,4 с переднеприводного бензинового Golf GTI Clubsport 2021 модельного года. Впрочем, такой показатель нельзя назвать выдающимся ни для горячего хэтчбека, ни для электромобиля. К примеру, Golf R, оснащенный приводом на все колеса, тратит на достижение 100 км/ч 4,7 с, а Tesla Model Y в исполнении Performance всего 3,7 с.
Как заявил Ральф Брандштеттер, Volkswagen ID.X призван продемонстрировать, насколько универсальна платформа MEB. При этом в публикации указано, что представленный электромобиль не предназначен для продажи. Скорее всего, он останется только прототипом, так же, как и, например, внедорожная версия Mercedes-Benz EQC.
Серийно выпускать такие модели, которые не будут пользоваться большим спросом, автопроизводителям невыгодно. Тем не менее некоторые компании, включая Tesla, предлагают электромобили, способные вызывать восхищение, а не просто доставлять из точки А в точку Б.
Источник: insideevs.com
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
