Компания Arevo, в прошлом году успешно дебютировавшая с 3D-печатным углепластиковым электровелосипедом, представила первый в мире изготавливающийся по аналогичной технологии электрический самокат Scotsman.
Все компоненты его корпуса являются монолитными деталями, напечатанными на 3D-принтере из углеродного волокна. Такая технология позволяет легко изменять размер электросамоката с учетом индивидуальных особенностей и предпочтений будущего владельца. Не из углеволокна в Scotsman сделаны только два мотор-колеса и электронные компоненты.
Для модели доступны три различающиеся мощностью модификации: на 500, 1000 или 2000 Вт, располагающие максимальной скоростью 30, 50 или 72 км/ч соответственно. Оба мотор-колеса самоката поддерживают рекуперативное торможение и оснащены обычными дисковыми тормозами.
На колеса надеты 10-дюймовые пневматические шины. Роль подвески играет весь углепластиковым корпус, эффективно поглощающий неровности дороги. Как и обычные электросамокаты, модель из углеволокна может складываться. Причем обеспечивающий трансформацию механизм встроен в деку, а не установлен между ней и рулевой колонкой. Такая конструкция способствует повышенной жесткости и надежности.
Вне зависимости от мощности Scotsman комплектуется двумя аккумуляторами. У версий с 500- и 1000-ваттным приводом емкость каждого из них составляет 500 Втч, у модели на 2000 Вт 550 Втч. Максимальный запас хода, по заявлению разработчика, достигает 112 км. Батареи легко снимаются и благодаря наличию встроенных USB-портов с выходной мощностью до 100 Вт могут использоваться для подзарядки смартфонов, ноутбуков и других гаджетов.
Scotsman поддерживает постоянное GPS-отслеживание, подключение по Bluetooth и к сотовым сетям 4G. Это позволяет управлять электросамокатом через мобильное приложение и всегда знать, где он находится, даже в случае кражи.
В руль встроены HD-камера видеорегистратора и цветной LCD-дисплей, на котором отображаются подсказки системы навигации и основные параметры, такие как скорость и уровень заряда.
3D-печатный электросамокат предлагается в 5 расцветках и уже доступен для предварительного заказа на Indiegogo. Как ожидается, поставки Scotsman начнутся в декабре этого года. Стандартная стоимость модели в зависимости от модификации составляет 2999, 3499 или 4499 долларов США. Но сейчас самокат из углеволокна можно забронировать всего за 1399, 1599 или 1999 долларов.
Источник: indiegogo.com
|
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
