В преддверии запуска в серийное производство своего первого электромобиля стартап Aptera Motors опубликовал видеоролик, демонстрирующий некоторые интересные особенности модели.
Ранее известная под индексом 3 разработка получила обозначение Sol, что в переводе с испанского означает солнце. Это название, очевидно, указывает на возможность автомобиля использовать для самостоятельной подзарядки солнечную энергию. По заявлению Aptera, эта функция позволит ее моделям никогда не подключаться к электросети.
Sol первых выпусков получат аккумулятор на 40 кВтч, обеспечивающий дальность хода до 644 км. Встроенные в верхние панели кузова солнечные модули будут ежедневно генерировать электроэнергию в количестве, достаточном для преодоления до 64 км. Как ожидается, в будущем Aptera получит батарею на 100 кВтч, с которой пробег на одной зарядке достигнет 1600 км.
В одном из кадров видно, как на центральном дисплее Aptera Sol отображается энергопотребление 89 Вт на милю. Это соответствует показателю 5,53 кВтч/100 км, что более чем в 2 раза меньше, чем, например, рекордные для Tesla Model 3 11,9 кВтч/100 км.
В новом видео много внимания уделяется практичности двухместного электромобиля. Поднимающееся заднее стекло открывает доступ к неглубокому, но длинному багажному отделению, в который помещается даже доска для серфинга. Правда, из-за сильного наклона крышки объемные предметы необходимо сдвигать вглубь кузова. Кроме того, не помешало бы наличие сетки или перегородки, предотвращающей перемещение вещей в салон при резких торможениях.
Перевозка грузов не единственное предназначение багажника Aptera Sol. Во время стоянки он может превращаться в спальное место для двух взрослых, в то время как поднятое заднее стекло образует каркас для палатки, прилагающейся к электромобилю в качестве аксессуара. Судя по всему, эта опция будет доступна для серийных версий модели.
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
