Американская фирма Form Energy совместно с энергетической компанией Great River Energy запустила в штате Миннесота строительство пилотного хранилища энергии промышленного масштаба на основе железо-воздушных аккумуляторов. Их общей емкости будет достаточно, чтобы непрерывно снабжать сеть электричеством на протяжении 100 часов, то есть более 4 суток.
Затраты на создание такой установки составляют менее 10% от стоимости аналогичного по размеру накопителя из литий-ионных аккумуляторов. Кроме того, для изготовления железо-воздушных батарей требуются намного более доступные материалы.
Дополнительное преимущество железо-воздушных аккумуляторов заключается в том, что входящие в их состав материалы подходят для вторичного использования, в то время как литий-ионные элементы питания требуют сложной и дорогой утилизации. Form Energy считает, что благодаря дешевизне системы цена подаваемой из нее в электросеть энергии может быть конкурентоспособной по отношению к тарифам обычных электростанций.
В железо-воздушных батареях протекает обратимый процесс окисления металла, то есть ржавление. Железо, соединяясь с находящимся в воздухе кислородом, превращается в ржавчину с выделением энергии. Во время зарядки, когда в аккумулятор поступает электроэнергия, образованные окислы восстанавливаются до металлического железа, возвращая кислород.
Компания Form Energy пока не раскрыла информацию о характеристиках своих батарей, однако сообщила, что в них используются самые большие из когда-либо созданных аноды. Площадь каждого из них составляет примерно 1 м2, а весь элемент питания по размеру соответствует стиральной машине. Такие аккумуляторы можно массово объединять в установки, каждые 4 тыс. м2 которых способны в постоянном режиме выдавать мощность 13 МВт.
Разработчик заявляет, что продукт хорошо подходит для объединения с литий-ионными батареями. Скорее всего, последние нужны для быстрой отдачи небольшого объема энергии, например, при резких скачках нагрузки. А железо-воздушные источники питания будут стабильно обеспечивать питание в течение длительных периодов, когда мощностей электростанций не хватает.
Form Energy уже получила более 300 млн долларов США инвестиций на коммерциализацию системы. Помимо прочих, в компанию вложили средства сталелитейный гигант ArcelorMittal, который недавно сообщил о намерении создать зеленое производство, и фонд Breakthrough Energy Ventures, финансируемый в том числе Джеффом Безосом и Биллом Гейтсом.
Источник: formenergy.com
|
|
|
|
|
|
|
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Компания Satellite Vu из Великобритании намерена вывести на околоземную орбиту семь аппаратов с инфракрасными датчиками температуры, которые должны сыграть важную роль в борьбе с глобальным потеплением на снимках со спутников будут отчётливо видны источники утечки тепла в домах, офисах и городах в целом
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Международная группа ученых под руководством представителей Лундского университета в Швеции показала, как солнечная энергия может преобразовывать углекислый газ в топливо с использованием передовых материалов и сверхбыстро
Как известно, основное назначение фотоэлементов это преобразование света в энергию, но китайские ученые доказали, что их также можно использовать для обеспечения подводной беспроводной оптической связи с высокоскоростной передачей данных. Новый подход, в котором в качестве детекторов используется масс
