Какими бы удобными ни были мультикоптеры, их постоянно вращающиеся пропеллеры шумят, потребляют много энергии и несут потенциальную опасность. Воздушные шары могут стать хорошей альтернативой для решения, как минимум, нескольких задач, которые выполняют другие беспилотники, а именно: съемки видео и развлечения публики. С этой целью японская компания NTT Docomo разработала надувной дрон, который бесшумно передвигается с помощью ультразвукового движителя и практически полностью безопасен для людей.
Все больше и больше коптеров заполняют воздушное пространство и все эти вращающиеся винты представляют возрастающую опасность для людей, животных, объектов и других летательных аппаратов. Некоторые разработчики используют сложные алгоритмы и датчики обхода препятствий, в то время как другие заключают дроны в аварийные боксы или проектируют так, чтобы они мягко деформировались при ударе.
У Docomo есть гораздо более простое решение полный отказ роторов. Ее новый дрон, по сути, представляет собой воздушный шар с гелием, поэтому он просто отскакивает при соприкосновении с другим телом. Установленная в нижней части камера позволяет снимать фото и видео, но и сам дрон может стать часть шоу за счет оснащения яркими светодиодами, хотя по красочности, вероятно, он уступает предыдущему продукту компании летающей сфере-дисплею.
У нового воздушного беспилотника есть и другие преимущества. Он намного тише, поэтому характерный для мультикоптеров гул не портит видео. А поскольку он не тратит много энергии на борьбу с силой тяжести с помощью вращающихся винтов, его время полета значительно увеличено.
Но самое интересное в нем это ультразвуковая силовая установка. По обе стороны от воздушного шара находятся два небольших ультразвуковых модуля, которые производят крошечные вибрации, возмущающие воздух и толкающие его в любую сторону по мере необходимости.
Подобные летательные аппараты разрабатывались и ранее, но в некоторых до сих пор присутствуют пропеллеры, в то время как другие представляют собой гибриды воздушных змеев и воздушных шаров, применяемые на больших высотах. Docomo говорит, что новый беспилотный воздушный шар идеально подходит для использования на мероприятиях или коммерческих объектах, в помещении или на открытом воздухе, хотя и с некоторыми ограничениями по скорости ветра.
Компания планирует выпустить коммерческую версию беспилотника до марта 2022 года, цена новинки пока не называется.
Источник: nttdocomo.co.jp
|
|
|
|
|
|
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Компания Satellite Vu из Великобритании намерена вывести на околоземную орбиту семь аппаратов с инфракрасными датчиками температуры, которые должны сыграть важную роль в борьбе с глобальным потеплением на снимках со спутников будут отчётливо видны источники утечки тепла в домах, офисах и городах в целом
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Международная группа ученых под руководством представителей Лундского университета в Швеции показала, как солнечная энергия может преобразовывать углекислый газ в топливо с использованием передовых материалов и сверхбыстро
Как известно, основное назначение фотоэлементов это преобразование света в энергию, но китайские ученые доказали, что их также можно использовать для обеспечения подводной беспроводной оптической связи с высокоскоростной передачей данных. Новый подход, в котором в качестве детекторов используется масс
