Во ходе презентации в Classic Car Club на Манхэттене Polestar рассказала о своем трехлетнем бизнес-плане, который включает запуск трех новых электромобилей, в том числе двух кроссоверов и спортивного седана Polestar 5. Кроме того, автопроизводитель поделился информацией о результатах 2021 года и многообещающими прогнозами продаж на 2025 год.
Polestar шведский бренд электромобилей премиум-класса, созданный в 2017 году как независимое предприятие Volvo Cars Group и Geely Holding Group. К настоящему времени компания выпустила заряжаемый гибрид Polestar 1 и полностью электрический Polestar 2, который теперь выходит в качестве обновленной модели 2022 года.
В рамках своих планов в США компания рассказала о грядущем кроссовере Polestar 3, который выйдет на рынок в 2022 году. За ним последует четвертый электромобиль, ранее продемонстрированный в виде концепта Precept.
Компания подтвердила, что Precept дойдет до серийной модели и в итоге будет называться Polestar 5. Также в прямом эфире из Classic Car Club Polestar заявила, что Polestar 4 находится в разработке на 2023 год и присоединится к тройке в качестве электрокроссовера.
Polestar 5
Интерьер Polestar 5 пока не раскрывается. У вышеупомянутого Precept в отделанном вторсырьем салоне был реализован разработанный совместно с Google водительский интерфейс, включающий 12,5-дюймовую цифровую приборную панель и 15-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с портретной ориентацией. На заднем ряду установили два разделенных центральной консолью кресла не исключено, что в серийной машине их заменят на сплошной диван.
Потенциальные конкуренты Polestar 5 Audi e-tron GT, Porsche Taycan, Tesla Model S. Мировая премьера седана намечена на 2024 год. Перед ним бывший придворный тюнер Volvo выпустит два электромобиля категории SUV: в 2022-м выйдет большой вседорожник Polestar 3, в 2023-м более компактное кросс-купе Polestar 4. Оба разделят платформу SPA2 со следующим XC90 и другими крупными Вольво новой генерации.
Polestar 3
Polestar 3 будет выпускаться на заводе Volvo в Чарлстоне, США. Заявляется, что новый электромобиль предложит не только лучшую управляемость, чем седан Polestar 2, но и получит беспилотную систему для движения по шоссе. Эта функция будет реализована за счет использования LiDAR от Luminar, которая также поставляет оборудование для систем автономного вождения в автомобилях Volvo. Компания заявила, что функция автономного вождения на шоссе будет представлена в 2022 году с внедорожником Volvo XC90 и Polestar 3.
Источник: motor1.com
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
