Испанские дизайнеры мечтают сокращать выбросы углерода в городах, одновременно расширяя возможности людей с помощью современных технологий. Для этого они разработали деревянный велосипед OpenBike, изготовить который может практически любой человек в мире по заранее созданным чертежам.
Arquimaa - это студия архитектуры и дизайна, основанная Инаки Альбистуром и Ракель Мариета Арес в Доностии на севере Испании. Она проектирует прототипы эко-велосипедов с 2017 года. Последняя версия предназначена для самого широкого круга пользователей, имеет простую конструкцию из доступных материалов и может быть оснащена багажником для перевозки товаров.
OpenBike 2021 получил новый дизайн с большей стабильностью и жесткостью, распространяется по лицензии Creative Commons и легко собирается своими руками. Велосипед наполовину состоит из традиционных элементов, наполовину из дерева. Вы можете собрать и разобрать байк самостоятельно, а также настроить его по своему вкусу, что, по словам дизайнеров, стало ключевым в их философии независимости и отказа от статического дизайна.
Чтобы собрать велосипед, пользователи могут загрузить чертежи с оригинального веб-сайта, разработанного студией happyending. Затем можно обратиться, например, в местную мастерскую где ЧПУ вырежет корпус велосипеда из доступной фанеры, а также использовать 3D-печать для таких элементов, как седло, передняя ступица и рукоятки (эти детали также могут быть взяты со старых велосипедов).
Мы верим в архитектуру, которая не статична, которая адаптируется и взаимодействует с пользователем, и что технология это инструмент, который делает нас более свободными и самодостаточными, - объясняют свою задумку дизайнеры.
OpenBike создан с идеей современного цифрового мастерства. Это деревянная рама велосипеда, изготовленная с применением инновационных технологий, которую пользователь объединяет с традиционными элементами, пользуясь преимуществами рециклинга.
OpenBike это манифест о городском транспорте, распределенном производстве, обмене знаний, сообществе и ответственном использовании ресурсов, которые делают доступными для всех методы производства экологически чистого средства городского транспорта: велосипеда, - говорят в Arquimaa.
OpenBike и другие студийные проекты привлекают простотой и практичностью. В 2017 году студия Arquimaa стала финалистом премии Pea Ganchegui Awards в области молодой баскской архитектуры, а годом позднее Openbike стал финалистом фестиваля Arquia / Proxima 2018: Relevant Practices. Стул Arquimaa Lahu завоевал первое место в категории Product Design на конкурсе Egurtek 2020 Awards.
Arquimaa была отведена часть Испанского павильона на Венецианской архитектурной биеннале 2021 года и выставки Тематика и города на Сеульской биеннале архитектуры и урбанизма SBAU 2021.
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
