Около года назад German Bionic представила 4-ое поколение Cray X легкого экзоскелета с рамой из углеродного волокна. На днях компания продемонстрировала 5-е поколение, которое, как сообщается, является первым в своем роде, поддерживающим две области тела.
Производитель заявляет, что его экзоскелетная платформа уже хорошо зарекомендовала себя в таких компаниях, как BMW, Ikea и DPD, а последняя модификация сделает ее еще более удобной и практичной.
Cray X последнего поколения получила все ту же раму из углеродного волокна, функциональность IoT (Интернет Вещей) и интеграцию с умным производством, как у своего предшественника, но теперь поставляется с более емкой батареей для обеспечения большей мощности в течение длительного времени. Аккумулятор с рабочим напряжением 40В также можно быстро заменить на новый в процессе работы, не останавливая производственную линию.
Последняя модель не только поддерживает нижнюю часть спины, но и предлагает активную помощь при ходьбе поэтому рабочие легко могут оперировать грузами массой до 30 кг, передвигая их с место на место, опуская или поднимая.
Экзоскелет оснастили системой обучения для новых пользователей, которая отображает подсказки и инструкции на встроенном дисплее для быстрого и эффективного старта работы, в то время как эргономичная система безопасности на основе ИИ предупреждает о плохой осанке или неправильных движениях. Вместе с тем, менеджеры могут отслеживать и регистрировать эти данные для отчетности по экологическому и социальному управлению.
Кроме того, платформа выполнена с влагозащитным покрытием IP54, что позволяет использовать ее на улице в сухих, влажных или пыльных условиях, расширяя возможности для строительных площадок, складов под открытым небом или автомобильных мастерских.
German Bionic не раскрыла цены на последнюю версию, но обещает рассказать подробности на выставке CES 2022 в Лас-Вегасе, которая пройдет в январе этого года. Выход экзоскелета на рынок запланирован на начало следующего года.
Источник: germanbionic.com
|
|
|
|
|
|
|
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Компания Satellite Vu из Великобритании намерена вывести на околоземную орбиту семь аппаратов с инфракрасными датчиками температуры, которые должны сыграть важную роль в борьбе с глобальным потеплением на снимках со спутников будут отчётливо видны источники утечки тепла в домах, офисах и городах в целом
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Международная группа ученых под руководством представителей Лундского университета в Швеции показала, как солнечная энергия может преобразовывать углекислый газ в топливо с использованием передовых материалов и сверхбыстро
Как известно, основное назначение фотоэлементов это преобразование света в энергию, но китайские ученые доказали, что их также можно использовать для обеспечения подводной беспроводной оптической связи с высокоскоростной передачей данных. Новый подход, в котором в качестве детекторов используется масс
