Meredot, латвийский разработчик и производитель зарядных устройств для электросамокатов, представил свою первую коммерческую зарядку Wireless Charger это щиток для беспроводной передачи энергии, который можно разместить над или под землей.
Компания заявляет, что ее платформа потенциально может обслуживать все популярные бренды скутеров, такие как Bird, Lime, Bolt и т. д., без необходимости замены батарей. В отличие от беспроводной зарядки в электромобилях, Wireless Charger не требует, чтобы производители заранее встраивали эту технологию в транспортные средства. Вместо этого Meredot установит на самокаты небольшие устройства, называемые приемниками, на месте у оператора.
Изначально беспроводное устройство задумывалась для работы с электрическими самокатами, но в будущем платформа также будет заряжать электрические мопеды, скутеры, роботов-курьеров и инвалидные коляски. Кроме того, компания заявляет, что со временем электровелосипеды также смогут заряжаться с помощью панели Meredot.
Система Wireless Charger включает в себя индукционное оборудования для передачи и приемник, который подключается к электросамокатам, а также программное обеспечение, позволяющее операторам получать полную информацию о том, какие из их транспортных средств заряжены, насколько и когда.
Среди прочих компания использует технологию FOD (обнаружение посторонних предметов), LOD (обнаружение действующих объектов) и PD (обнаружение положения). Таким образом, скутеры можно парковать в любом состоянии батареи и при этом правильно заряжать ее с той же скоростью, с какой это делалается по проводам. Meredot заявляет, что ее технология беспроводной зарядки может работать через слой асфальта, снег или лед. Температура наружного воздуха также не является проблемой: система работает при температурах от 30 до 50 C.
На рынке персонального транспорта нарастает жесткая конкуренция, и каждая компания старается создать собственную инфраструктуру. Система беспроводной зарядки Meredot не требует участия производителей и не является эксклюзивной для какого-либо конкретного типа электросамокатов. Это означает, что теоретически муниципалитеты или сервисные компании могут устанавливать зарядные платформы для использования разными операторами.
Wireless Charger Meredot представляет собой новую распределенную архитектуру, которая помогает достичь большей капитальной эффективности и масштабируемости объекта, а также сэкономить энергию и расходы. Наше устройство может стать инфраструктурной основой для нового опыта зарядки микромобильного транспорта, приносящего пользу как операторам, так и пользователям, - говорит Роман Быско, генеральный директор и соучредитель компании.
Wireless Charger сейчас уже тестируют райдшеринговые сервисы City Zone в Израиле и Z Move в Италии. Эти пилотные испытания предоставляют информацию в режиме реального времени о функциях, необходимых им для оптимизации своего бизнеса, а также о преимуществах новой технологии, заявляют в Meredot. В латвийской компании уверены, что кабельные зарядки становятся пережитком прошлого.
Источник: electrive.com
|
|
|
|
|
|
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Компания Satellite Vu из Великобритании намерена вывести на околоземную орбиту семь аппаратов с инфракрасными датчиками температуры, которые должны сыграть важную роль в борьбе с глобальным потеплением на снимках со спутников будут отчётливо видны источники утечки тепла в домах, офисах и городах в целом
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Международная группа ученых под руководством представителей Лундского университета в Швеции показала, как солнечная энергия может преобразовывать углекислый газ в топливо с использованием передовых материалов и сверхбыстро
Как известно, основное назначение фотоэлементов это преобразование света в энергию, но китайские ученые доказали, что их также можно использовать для обеспечения подводной беспроводной оптической связи с высокоскоростной передачей данных. Новый подход, в котором в качестве детекторов используется масс
