В премиальном сегменте электромобилей намечается нешуточная конкуренция. Mercedes-Benz намерен перевести на электротягу весь свой модельный ряд, создав особую линейку EQ. Первые шесть машин из этой серии, каждая из которых займет место в отдельном сегменте, уже представлены. Это EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, EQA и EQB.
EQ в наименовании указывает на полностью электрический привод. Последняя буква в обозначении и аббревиатура SUV говорят о принадлежности электромобиля к тому или иному классу. Аналогичная логика формирования названия использована для выпускаемых с 2019 года Mercedes-Benz EQC, который позиционируется как экологичная замена кроссоверу GLC, и EQV, созданного на базе минивена V-класса.
EQS это лифтбек F-сегмента, электрический аналог привычного S-Класса, EQS SUV альтернатива полноразмерному вседорожнику GLS. EQE и EQE SUV займут место седана E-Класс и среднеразмерного кроссовера GLE. А EQB и EQA будут представлять сегменты, которые сейчас занимают паркетники GLB и GLA.
Хэтчбек EQA планируется запустить в серию уже в этом году, EQB и EQS (для которого заявлен запас хода 700 км) в 2021 году.
Электромобилям от Mercedes-Benz однозначно предстоит конкурировать с моделями BMW Group. Уже сейчас, располагая только полностью электрическими i3 и i8, а также несколькими подключаемыми гибридами, баварская компания заняла лидирующие позиции в различных сегментах электрифицированных автомобилей премиум-класса. А в ближайшее время модельный ряд BMW пополнится электромобилями i7 (относится к 7-Series), i4 (4-Series Gran Coupe), i5 (на базе 5-Series), iX1, iX3 (аналог X3) и iX.
И, конечно, как Mercedes-Benz, так и BMW должны будут бороться за покупателей с Tesla. Лидируя как минимум в двух классах, американская компания также работает над дополнением своего модельного ряда как доступными, так и премиальными электромобилями.
|
|
|
|
|
|
Чтобы поставить на конвейер свой уникальный электрический трицикл Spiritus, в марте канадская Daymak запустила
Американский стартап по производству электромобилей на солнечных батареях Aptera Motors построил свой третий прототип Alpha и представил его в новом дизайне под названием Luna.
Как объясняет компания, дизайн Luna разрабатывался с учетом растущей увлечённости человечества космическими путешествиями
Китайская компания по производству электроники объявила, что планирует выпустить свой первый электромобиль в первой половине 2024 года, а в течении последующих трех лет будет выходить новая модель. Xiaomi планирует за эти три года продать 900 000 электромобилей.
Председатель группы Xiaomi Лэй Цзюнь
За последние несколько мы рассказывали о самых разнообразных веломобилях. Но двухместный четырехколесный Kinner, безусловно, один из самых изысканных, которые когда-либо были представлены.
Новая веломашина в стиле люкс была создана финским гитарным мастером и реставратором классических автомобил
Тайваньская технологическая компания Foxconn представила свои первые три электромобиля, подтвердив амбициозные планы по диверсификации и уходу от своей роли в производстве бытовой электроники для крупных IT-гигантов.
Новые транспо
Honda обнародовала подробную информацию стратегии электрификации своих авто для Китая, объявив о пяти новых электромобилях, которые она планирует выпустить в этой стране в ближайшие годы.
Два из них скоро будут запущены в производство на китайских предприятиях Honda e:NS1 (совместно
