Электрический Transit выйдет на рынок Северной Америки уже через год. Его производство наладят на заводе Ford KCAP в штате Миссури. В Европе будет продаваться электрофургон местной сборки.
Кузов у E-Transit и обычного Transit одинаковый, для версии на электротяге, как и для фургонов с ДВС, будут доступны по три варианта высоты и длины кузова. Помимо цельнометаллического фургона, покупателям предложат шасси с трехместной кабиной и модификацию для установки спецкузова, например, автодома. Грузоподъемность фургона 1724 кг, шасси 1946 кг.
Силовая установка E-Transit располагает 266 л. с. (198 кВт) мощности и 430 Нм крутящего момента. Батарея с полезной емкостью 67 кВтч размещена под кузовом. Она составлена из элементов питания от LG Chem, такие же используются для Mustang Mach-E. По заявлению Ford, E-Transit с низкой крышей сможет проезжать без подзарядки чуть более 200 км.
Судя по всему, небольшая батарея выбрана намеренно, чтобы обеспечить хорошую грузоподъемность и невысокую цену. Тем более, согласно выводам Ford, сделанным на основе анализа опыта разных владельцев Transit, суммарный пробег которых составляет почти 50 миллионов километров, такие фургоны проезжают в среднем около 120 км в день. Поэтому запаса хода E-Transit для типичной городской эксплуатации должно быть достаточно.
Электромобиль сможет заряжаться от любой обычной розетки. Чтобы сократить время полной зарядки от бытовой сети до 8 часов, потребуется приобрести дополнительное устройство Ford Connected Charge Station. Станция быстрой зарядки постоянным током мощностью 115 кВт будет за 10 минут передавать энергию для преодоления 48 км, а за 15 минут 72 км (значения, скорее всего, для фургона с низкой крышей).
Инженеры Ford модернизировали трансмиссию и ходовую часть E-Transit, чтобы оптимизировать грузовое пространство, создали подготовленную к большим нагрузкам независимую заднюю подвеску на косых рычагах, обеспечивающую лучшую точность и отзывчивость рулевого управления, а также повышенное сцепление с дорогой как в груженом, так и в порожнем состояниях, рассказал автопроизводитель.
Ford E-Transit получит 12-дюймовый сенсорный дисплей и информационно-развлекательную систему SYNC 4. Она поддерживает 4G-связь и позволяет удаленно получать статистику об использовании электромобиля, а также управлять некоторыми функциями. Например, включать климатическую установку, чтобы, не расходуя запас энергии в батарее, прогревать или охлаждать салон перед выездом, пока электромобиль стоит на зарядке.
В число опций входит розетка на 120/220 вольт, пригодная для подключения электроинструмента и другого оборудования мощностью до 2,4 кВт.
При начале продаж Ford E-Transit будет стоить менее 45 тысяч долларов, то есть примерно на треть больше модификаций с ДВС. Но по оценкам Ford, обслуживание электрического фургона на протяжении гарантийных восьми лет или 160 тысяч километров пробега обойдется на 40% дешевле, чем бензиновой версии.
|
|
|
|
|
|
Подразделение Hennessey Special Vehicles, в отличие от головной компании, проектирует автомобили с нуля. Не днях его инженеры рассказали о создании гиперкара стоимостью 3 млн долларов. Новинка под названием Deep Space получит мощность 2400 лошадиных сил и станет, как заявляется, первым автомобилем на общ
Арт-шоу не традиционное место для проведения глобального дебюта концепт-кара, особенно когда этот автомобиль является превью серийной модели. Но в этом году Art Basel Miami Beach стало местом премьеры совершенно нового BMW Concept XM первого самостоятельного прототипа M со времен культового M1 конца 70-х начала 80-х годов. XM создавался, чтобы отпраздновать 50-летие BMW M GmbH, демонстрируя самую мо
78-я выставка мотоциклов EICMA, которая в настоящее время проходит в итальянском Милане это главное событие года для мотолюбителей со всего мира. Известный производитель электроскутеров NIU использовал эту платформу для анонса нескольких интересных новинок, в числе которых его самый быстрый скутер (MQi GT EVO
Впервые компания заявила о себе в 2015 году с электромобильным шаттлом EZ10 и с того момента он прошел тесты в более чем 30 странах по всему миру, но большинство из них проводились под присмотром водителя в
Nissan объявила о новом плане перехода на электротранспорт, который предполагает 17 млрд долларов инвестиций в течение 5 лет, часть которых пойдет на внедрение твердотельных батарей, и 15 новых моделей электромобилей к 2030 году.
Ambition 2030 также включают цели в отношении будущей структуры продаж
Концепт-кар Mercedes-Benz Vision EQXX дебютирует 3 января 2022 года. Об этом сообщил главный операционный директор Daimler Group Research и Mercedes-Benz Cars Маркус Шафер на LinkedIn. Рекламируя грядущую новинку как самую эффективную модель, которую когда-либо создавала компания, он заявил, что этот электромобиль получит запас хода более 1000 км.
Заявленная дальнобойность, по словам компан
