Двадцать восемь компаний, обеспечивающих занятость сотен тысяч человек, создали Ассоциацию транспорта с нулевыми выбросами (Zero Emission Transportation Association, ZETA). Ее цель продвигать национальную политику, которая поможет добиться того, что к 2030 году все новые автомобили независимо от класса будут электрическими. Помимо прочих, в число основателей ассоциации вошли Tesla, Rivian, Lucid Motors, Lordstown Motors, Uber, Siemens, ABB, Ioneer, ChargePoint
ZETA первое в своем роде отраслевое объединение, призывающие к ускоренному переходу на электромобили, который должен благоприятно повлиять на экономику и социальную сферу.
Впервые за жизнь целого поколения транспорт стал основным источником выбросов углекислого газа в США. Делая выбор в пользу электромобилей, федеральные политики могут способствовать внедрению инноваций, созданию сотен тысяч новых рабочих мест и улучшению качества воздуха и здоровья населения, заявил Джо Бриттон, исполнительный директор ассоциации. Создание ZETA знаменует поворотный момент для национального лидерства и отражает волю растущего экологически чистого транспортного сектора.
Следующее десятилетие будет иметь решающее значение для реализации федеральной политики, ускоряющей переход к автотранспорту с нулевым уровнем выбросов и непосредственно помогающей решить эти задачи. В секторе экологически чистых транспортных средств уже есть сотни тысяч рабочих мест, но, если мы будем поощрять его рост, Соединенные Штаты могут уверенно выиграть глобальную гонку за создание новой чистой транспортной экономики, а сотни тысяч американцев найдут работу прямо здесь, у себя дома рассказал Джо Бриттон.
В частности, ZETA призывает к пяти ключевым принципам, которые помогут добиться полной электрификации нового транспорта к 2030 году:
1. Стимулирование покупателей, позволяющее увеличить привлекательность электромобилей, снизить их стоимость и добиться реальных результатов в электрификации транспорта. Для ускорения этого процесса предлагается дополнительно поощрять ранний вывод из эксплуатации устаревших транспортных средств.
2. Принятие стандартов по уровню выбросов и эффективности, обеспечивающих полный переход на электротранспорт к 2030 году.
3. Инвестиции в инфраструктуру, в первую очередь в зарядные станции.
4. Развитие местного производства для всех этапов: от добычи и выработки критически важных материалов до непосредственного изготовления транспортных средств.
5. Наличие государственной поддержки. Причем федеральная власть должна не только инвестировать в исследования и разработки, но и обеспечить для местных администраций возможность способствовать электрификации автотранспорта.
Одновременно с ассоциацией начнет работать образовательный фонд ZETA. Его деятельность будет направлена на просвещение общественности об экологических и социальных преимуществах и возможностях, связанных с широким внедрением электромобилей.
Членами ассоциации стали:
Источник: ZETA
|
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
