Беспроводная зарядка уже нашла широкое примирение в бытовой и медицинской электронике. В большинстве случаев передача электричества без проводов выполняется при размещении на близком расстоянии друг от друга двух катушек индуктивности: передатчика и приемника. Электрический ток, протекающий через обмотку передатчика создает переменное магнитное поле, вызывающее появление тока в приемнике, и обеспечивает передачу энергии.
Несмотря на то, что методы эффективной передачи электроэнергии для систем с одной парой катушек подробно изучены, зарядка с использованием нескольких передатчиков и одного приемника мало исследована. Такая схема предполагает, что единственный приемник может находиться в любой точке на поверхности, в которую встроены передатчики. То есть расстояние между различными передающими и принимающей катушками будет постоянно изменяться.
До сих пор не существовало системы, которая бы обеспечивала управление током, протекающим через катушки-передатчики, с учетом постоянного перемещения приемника. Но эту проблему удалось решить ученым из Инчхонского национального университета Южной Кореи. Их работа опубликована в журнале IEEE Transactions on Power Electronics.
Сначала исследователи провели теоритическую подготовку, в процессе которой были обнаружены важные взаимосвязи между многими переменными, например, зависимость между степенью сопряжения каждого передатчика с приемником, их воспринятым от приемника и вносимым полным сопротивлениями, и оптимальным током питания.
Используя полученные знания, ученые реализовали новый максимально эффективный и относительно простой метод беспроводной зарядки с применением нескольких передатчиков.
Наша стратегия отличается от более традиционного подхода к обнаружению приемника с помощью датчика положения, подразумевающего включение только ближайшего к приемнику передатчика, объяснил профессор Дукью Ан. Мы выяснили, что степень сопряжения каждого передатчика с приемником может быть измерена косвенно в реальном времени через его сопротивление, это позволяет нам динамически регулировать мощность каждой передающей катушки для достижения максимальной эффективности.
Профессор Ан также добавил, что ранее опубликованные методы повышения эффективности систем с несколькими передатчиками предусматривали неподвижное нахождение приемника в разных местах. Новая технология беспроводной зарядки предназначена для случаев, связанных с движущимися приемниками. В этом смысле наша работа первое исследование эффективности схемы управления несколькими передатчиками, совместимой с приемником, который действительно движется в реальном времени, отметил он.
Такая технология беспроводной зарядки пригодится во многих сферах. Например, благодаря эффективной передаче энергии без проводов от нескольких источников можно избавиться от больших тяжелых аккумуляторов в электромобилях и промышленных роботах, что сделает их дешевле и мобильнее.
Источник: techxplore.com
|
|
|
|
|
|
|
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Компания Satellite Vu из Великобритании намерена вывести на околоземную орбиту семь аппаратов с инфракрасными датчиками температуры, которые должны сыграть важную роль в борьбе с глобальным потеплением на снимках со спутников будут отчётливо видны источники утечки тепла в домах, офисах и городах в целом
В течение многих лет различные компании обещают разработать водородные двигатели, утверждая, что водород это чистое топливо будущего. При этом особого прогресса в этом отношении ранее не наблюдалось.
Но такая ситуация может скоро измениться согласно заявлению, на днях опубликованному японскими автопроизводителями, Toyota и Yamaha объединили свои усилия для разработки V-образного 5,0-литрового
Международная группа ученых под руководством представителей Лундского университета в Швеции показала, как солнечная энергия может преобразовывать углекислый газ в топливо с использованием передовых материалов и сверхбыстро
Как известно, основное назначение фотоэлементов это преобразование света в энергию, но китайские ученые доказали, что их также можно использовать для обеспечения подводной беспроводной оптической связи с высокоскоростной передачей данных. Новый подход, в котором в качестве детекторов используется масс
