Английская компания Roof Tiles Technology Ltd выпустила новую серию солнечной черепицы под названием BiSolar, которая выглядят как стандартная бетонная черепица. Ее можно устанавливать и при строительстве новых домов, и вместо старой кровли.
В основе новой солнечной кровли лежат монокристаллические фотоэлементы с диэлектрическим слоем на обратной стороне ячейки (PERC). Каждая панель обладает КПД 17,5% и выходной мощностью 18 ватт. С одного квадратного метра крыши, выложенного такой черепицей, можно получать мощность 175 ватт. На устройство предоставляется 25-летняя гарантия. По заявлению основателя и соучредителя Roof Tiles Technology Антонио Ланцони, все разработки компании запатентованы.
BiSolar представляет собой бетонную плитку, к которой приклеена стеклянная панель с фотоэлементами от китайского производителя, по словам компании, хорошо зарекомендовавшего себя в Европе. На одной панели находится двенадцать ячеек размером 13952,92 мм, обладающих энергоэффективностью 22%.
Все устройство размером 445330 мм весит 6 кг. Из них 1,2 кг приходится на фотоэлектрический модуль, основание которого выполнено из закаленного сатинового стекла толщиной 3 мм. Для изготовления панелей используется автоматизированная производственная линия.
Как утверждает Ланцони, BiSolar обойдется владельцу на 2530% дороже по сравнению с обычными солнечными батареями. Однако устройства в виде черепицы выглядят привлекательнее. К тому же их монтаж выполняется проще и стоит меньше, чем прикрепление на крышу традиционных панелей. BiSolar полностью аналогичны простой черепице и оснащены стандартным коннектором для подключения к электросети, поэтому их может устанавливать любой кровельщик.
Основатель Roof Tiles Technology также отметил, что крыша с BiSolar, показывает себя в тесте на устойчивость к осадкам лучше, чем обычная кровля. А в будущем устройство может стать более дешевым и эффективным.
Roof Tiles Technology начала продавать BiSolar еще в конце 2019 года, однако активному развитию помешал вызванный коронавирусом кризис. Сейчас она уже поставляет свою разработку в несколько стран для реализации пилотных проектов.
Компания стремится выйти на новые рынки и ведет переговоры с изготовителями кровли и строительными организациями за пределами Великобритании, предлагая им наладить местный выпуск BiSolar. Причем Roof Tiles Technology готова предоставить партнерам не только право на использование патента, но и производственное оборудование.
Источник: pv-magazine.com
|
|
|
|
|
|
Ученые из Университета науки и технологий имени короля Абдуллы (KAUST) в Саудовской Аравии разработали солнечный элемент на основе 2D/3D-перовскитного гетероперехода, который, как утверждается, сохраняет более 95% своей первоначальной эффективности после 1000 часов испытаний в условиях повышенной вл
На дороги Германии выехал 18-тонный грузовик, оснащенный солнечными панелями общей мощностью 3,5 кВт. Коммерческий автомобиль со встроенной в крышу высоковольтной фотоэлектрической системой и питанием от 800-вольтовой тяговой батареи теперь одобрен для использования на дорогах общего пользования.
Исследователи из Германии провели серию компьютерных симуляций, чтобы оценить, как фотонные кристаллы могут повысить эффективность встречно-штыревых солнечных элементов с обратным контактом на основе пассивирующего электронно-селективного покрытия из поликремния с оксидом n+-типа (POLO) на отрицательном контакте элемента и дырочно-селективного p+-перехода POLO на плюсовом контакте.
Ф
Вопросы эстетичности солнечных электростанций часто являются ключевой причиной, по которой домовладельцы отказываются от таких установок. Исследователи из Технологического института Карлсруэ (KIT) разработали способ изготовления цветных солнечных элементов
В последнее время появляются самые разные мобильные фотоэлектрические устройства, которые можно перемещать из одного места в другое для выработки энергии. Но особый интерес может представлять система, которая позволит генерировать больше электричества, чем обычные установки, п
В США планируют реализовать Project Nexus, который предполагает установку солнечных электростанций над каналами. Эта концепция родилась из исследования 2021 года, проведенного в Калифорнийском университете в Мерседе
