Компания Scooterson представила обновленную версию электрического самоката, или, скорее, легкого скутера. Отличительные черты модели это широкие колеса и наличие сидения. Причем сидячее положение водителя позиционируется как основное.
Новый Rolley значительно отличается от прототипа, показанного компанией в прошлом году. Рама приобрела плавные изгибы и теперь изготавливается не из стали, а из применяемого в аэрокосмической промышленности алюминиевого сплава, обеспечивающего низкую массу и отличную коррозионную стойкость конструкции.
Улучшение надежности соединений элементов рамы достигнуто благодаря замене сварки клеем. Для облицовки электроскутера вместо тяжелых и относительно непрочных термопластов используются композиты. На колесах устанавливаются специально разработанные для двухколесного транспортного средства шины, а не покрышки от машины для гольфа.
Scooterson Rolley приводится в движение задним мотор-колесом мощностью 750 Вт. Максимальная скорость модели ограничена на отметке 32 км/ч (у версии для США) или 25 км/ч (в исполнении для европейского рынка). Аккумуляторная батарея емкостью 600 Втч позволит электроскутеру проезжать без подзарядки до 48 км.
Rolley поддерживает взаимодействие со смартфоном, на котором установлено специальное приложение. Оно позволяет в том числе разблокировать электросамокат по распознаванию лица, переключать режимы движения, предоставлять доступ к самокату родным или друзьям через опцию Family Sharing, определять местонахождение модели по GPS в разделе Find My Scooter и получать автоматические уведомления о попытке угона или необходимости подзарядить батарею. На время поездки смартфон крепится на руль и выполняет функцию приборной панели.
Минимальная стоимость Scooterson 2699 долларов США. Для доступа ко всем возможностям мобильного приложения, включая Family Sharing и Find My Scooter, необходимо доплатить еще 300 долларов.
Разработку Rolley немецкий предприниматель румынского происхождения Михнеа де Фрис начал еще в 2015 году. В 2018 году концепт электросамоката уже получил престижную дизайнерскую премию Red Dot Design Award. А в прошлом году реальная модель была представлена на выставке CoMotion LA.
Сейчас Scooterson готовится продавать Rolley и частным клиентам, в качестве личного средства передвижения, и компаниям, которые смогут использовать его как транспорт, предоставляемый в совместное использование.
Для привлечения финансов на развитие своей деятельности производитель использует краудинвестинг. Этот относительно новый для производителей электрических транспортных средств финансовый инструмент подразумевает получение маленьких сумм сразу от множества микроинвесторов, в том числе физических лиц.
Привлекательность инвестиций Scooterson повышает специальными предложениями. Например, те, кто вложит в компанию не менее 3000 долларов, вдобавок к небольшой доле акций Scooterson получат бесплатно электросамокат Rolley.
Источник: scooterson.com
|
|
|
|
|
|
Volvo Group показала первый в мире электросамосвал, изготовленный из выплавленной без сжигания углеводородов стали на заводе Volvo Construction Equipment в Браосе, Швеция. В компании обещают, что в следующем году дополнительно представит целый ряд новых транспортных средств и компонентов, выполненных из чи
Похоже среди всех классических глобальных автобрендов намерения перейти на электромобили, и даже превзойти Tesla, отчетливей всего прослеживаются у Volkswagen. Немецкий производитель имеет в своем распоряжении все, чтобы добиться успеха и лидирует в этом направлении. При этом ставка делается не только на популярные пассажирские автомобили, вроде
Немецкий производитель аэротакси Volocopter намерен развивать не только пассажирские авиаперевозки. Поэтому он создал грузовой мультикоптер VoloDrone, который был представлен в 2019 году и в настоящее время регулярно испытывается компанией
Голландский производитель VanMoof представил электрический велосипед VanMoof V, способный развивать скорость до 50 км/ч. Компания называет его гипербайком и на то есть все основания новая модель быстрее всех электровелосипедов, доступных сейчас на рынке США и Европы. Конкурировать с VanMoof V, вероятно, сможет только
Атмосферный спутник на солнечных батареях Airbus Zephyr в 2021 году совершил два стратосферных полета общей продолжительностью 36 дней. Бестопливная система на высотной платформе (HAPS) приземлилась 13 сентября, завершая испытательный этап, направленный на демонстрацию возможностей потенциальным клиентам.
Toyota Mirai преодолела без дозаправки 1360 км по Южной Калифорнии, потребив 5,65 кг водорода. Тем самым модель установила рекорд Гиннеса по дальности хода для автомобилей с топливными элементами.
