Электрифицированные велосипеды позволяют передвигаться с минимальными усилиями, но большинство из них не способно обеспечить значительную грузоподъемность и защиту от непогоды. CityQ лишен этих недостатков, а заодно наделен устойчивостью четырехколесного транспортного средства. Сама по себе эта концепция не нова. Она уже была реализована в нескольких веломобилях, таких как Pedilio, Podbike, DryCycle, Velove Armadillo и других.
Теперь к ним добавилась модель, созданная норвежским стартапом CityQ AS. Она оснащена обычными велосипедными педалями и 250-ваттным электродвигателем. Однако по заявлению разработчика, педали не связаны непосредственно с колесами. За передачу к ним усилия отвечает трансмиссия с программным управлением, аналогичная применяемой в электромобилях. Особенности ее устройства не уточняются. Возможно, вращение педалей используются только для подзарядки батарей электровелосипеда, от которых питается электродвигатель.
В CityQ применяются два аккумулятора, обеспечивающие запас хода 70100 км. На полную зарядку батарей от бытовой электросети требуется около 5 часов. Максимальная скорость электрического велосипеда ограничена на отметке 25 км/ч.
Новая веломашина оснащена легким кузовом, ветровым стеклом и крышей, призванными защищать от ветра и осадков. Внутри модели, сзади водителя, можно разместить или взрослого пассажира, или двух детей, или груз, занимающий площадь до 0,5 м2. Полная масса CityQ с учетом веса самого электровелосипеда (68 кг) и максимальной полезной нагрузки составляет 300 кг.
В ширину модель занимает всего 87 см, в длину 222 см, радиус разворота равен 4 метрам. По заявлению разработчиков, CityQ официально относится к классу электровелосипедов, поэтому его можно водить с 13 лет даже не имея водительских прав, на нем разрешено передвигаться по велодорожкам и в местах, куда запрещен взъезд автомобилей.
Подробная информация о тормозной системе, подвеске и электрооборудовании веломобиля не раскрывается. Сообщается только, что электронная трансмиссия поддерживает автоматическое переключение передач, движение задним ходом, рекуперативное торможение, режим перевозки тяжелых грузов и функцию круиз-контроля. Кроме того, на изображениях модели можно увидеть дисковые тормоза.
CityQ уже доступен для предварительного заказа на официальном сайте производителя по цене 7450 евро. Поставки электровелосипеда планируется начать в этом году.
Источник: cityq.biz
|
|
|
|
|
|
|
Chevrolet Equinox лидер по продажам в линейке SUV своего бренда выходит в продажу в полностью электрической модификации. И хотя многие ожидали, что электрокроссовер будет базироваться на версии с ДВС, производитель построил Chevrolet Equinox EV в совершенно другом, самобытном дизайне.
Новый автомобиль базируется на электрифицированной платформе General Motors Ultium (как и недавно представлен
Украинский стартап Delfast ведет разработку электрического байка, стилизированного под ранее популярный мопед "Карпаты". Однако, в свете современных тенденций, его хотят сделать с электрическим приводом, и на современной агрегатной базе.
Delfast стал известен благодаря своему электровелосипеду, который обладает
Впервые о компактном четырехколесном робо-курьере NURO стало известно в 2018 году, в числе его основателей фигурировали выходцы из таких известных компаний как Tesla, Apple, Uber. В следующие годы было выпущено еще несколько модернизированных прототипов, а совсем недавно в партнерстве с BYD North America для сети магазинов 7-Eleven в Калифорнии была запущен беспилотный сервис.
Получивший одно
Jiayuan Electric Vehicles китайская компания, занятая выпуском бюджетных сити- и кей-каров, а также известная своими экспортными поставками в Испанию и Англию субкомпактного City Spirit, представила свой новый электрокар Jiayuan Komi, который, как и Спирит, не ограничился продажами на локаль
Калифорнийская авиатранспортная компания Joby Aviation заявила о создании нового электрического аппарата с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). Анонсированная модель это второй предсерийный прототип, который призван ускорить сертификацию будущих коммерческих аэротакси компании, рассчитанных на перевозку д
Итальянская дизайнерская студия Lazzarini представила концепт гигантского летающего судна под названием Air Yacht, которое предназначено для комфортных морских или воздушных путешествий и состоит из двух аэростатов, наполненными гелием.
В отличие от традиционного дирижабля с одним большим балл
