Китайская компания по производству солнечных панелей JinkoSolar установила очередной рекордный показатель по КПД фотоэлектрического элемента. Значение 24,9% было получено на монокристаллической кремниевой фотоячейке большой площади.
Достижение подтверждено немецким Институтом исследований солнечной энергии (ISFH). С новым значением КПД JinkoSolar побила собственный рекорд в 24,79%, установленный в июле 2020 года.
В новейшей разработке используется фотоэлектрический элемент n-типа, выполненный с применением технологии TOPCon, подразумевающей наличие контакта, пассивированного туннельным оксидом. В основе ячейки лежит подложка площадью 267,72 см2, изготовленная из монокристалла кремния, созданного по стандартному методу Чохральского.
Установивший новый рекорд кремниевый фотоэлектрический элемент был создан на подложке из монокристаллического кремния с низким уровнем дефектов, рассказала JinkoSolar. В процесс производства ячейки были применены продвинутая диффузия высокоактивной присадки, пассивация поверхности высокого качества, обеспечивающие высокую проводимость технологии пассивированных контактов JinkoSolar, усовершенствованные материалы, а также ряд других инновационных решений.
Об использовании в инновационных фотоэлементах технологии TOPCon и гетероперехода с органическим тонким слоем (HOT) компания заявляла еще два года назад, когда была представлена фотоэлектрическая ячейка с КПД 24,2%. О других особенностях и предполагаемом времени серийного выпуска солнечных панелей с рекордной эффективностью JinkoSolar не сообщила.
Источник: jinkosolar.com
|
|
|
|
|
|
Ученые из Университета науки и технологий имени короля Абдуллы (KAUST) в Саудовской Аравии разработали солнечный элемент на основе 2D/3D-перовскитного гетероперехода, который, как утверждается, сохраняет более 95% своей первоначальной эффективности после 1000 часов испытаний в условиях повышенной вл
Ученые из Университета науки и технологий имени короля Абдуллы (KAUST) в Саудовской Аравии разработали солнечный элемент на основе 2D/3D-перовскитного гетероперехода, который, как утверждается, сохраняет более 95% своей первоначальной эффективности после 1000 часов испытаний в условиях повышенной вл
На дороги Германии выехал 18-тонный грузовик, оснащенный солнечными панелями общей мощностью 3,5 кВт. Коммерческий автомобиль со встроенной в крышу высоковольтной фотоэлектрической системой и питанием от 800-вольтовой тяговой батареи теперь одобрен для использования на дорогах общего пользования.
Исследователи из Германии провели серию компьютерных симуляций, чтобы оценить, как фотонные кристаллы могут повысить эффективность встречно-штыревых солнечных элементов с обратным контактом на основе пассивирующего электронно-селективного покрытия из поликремния с оксидом n+-типа (POLO) на отрицательном контакте элемента и дырочно-селективного p+-перехода POLO на плюсовом контакте.
Ф
Вопросы эстетичности солнечных электростанций часто являются ключевой причиной, по которой домовладельцы отказываются от таких установок. Исследователи из Технологического института Карлсруэ (KIT) разработали способ изготовления цветных солнечных элементов
В последнее время появляются самые разные мобильные фотоэлектрические устройства, которые можно перемещать из одного места в другое для выработки энергии. Но особый интерес может представлять система, которая позволит генерировать больше электричества, чем обычные установки, п
