Прототип электрического седана от японского производителя электроники Sony стал одной из самых неожиданных разработок, представленных на выставке CES в 2020 году. Вопреки ожиданиям, этот проект не остался рекламным продуктом для презентации технологий, а получил развитие, что подтверждается новыми видеороликами, выпущенными Sony к CES 2021.
В двух из них показано, как Vision-S передвигается своим ходом по частной трассе и по дорогам общего пользования в Австрии, а в третьем рассказывается о разработке электромобиля и его особенностях.
По словам Изуми Каваниши, старшего вице-президента Sony, в течение прошедшего года разработчики увеличили до сорока количество датчиков автомобиля, чтобы обеспечить круговой обзор, и улучшили возможности сенсоров. Кроме того, Sony создала виртуальную систему для проверки безопасности их автомобиля.
У прототипа Vision-S, показанного в видео, вся передняя панель занята дисплеями информационной-развлекательной системы. Ее наделят функциями голосового помощника, навигатора, медиаплеера и игровой консоли. А также она получит поддержку управления жестами, обновлений по воздуху и подключения к 5G сетям.
Электромобиль планируется оснастить системой контроля за состоянием водителя и пассажиров с помощью внутренней камеры. Помимо обычного мониторинга, разработанная Sony система сможет управлять настройками автомобиля, чтобы сделать его более комфортным.
Для этого она будет обучаться в процессе повседневного использования машины, запоминая предпочитаемые водителем и пассажирами музыку, режимы климатической системы и маршруты передвижения. Например, обнаружив, что человек на заднем сидении заснул, искусственный интеллект автоматически отрегулирует температуру воздуха в соответствующем месте салона.
Как отметил Фрэнк Штейн, президент Magna Steyr, одного из основных партнеров Sony по проекту Vision-S, прототип это лишь начальная точка для японской компании.
Помимо Magna Steyr, Sony в создании Vision-S помогают крупные компании автопромышленности, такие как Bosch, Continental, Valeo и ZF Group, венгерский стартап по системам для беспилотного вождения AIMotive, разработчик программного обеспечения Elektrobit Automotive, телекоммуникационная фирма Vodafone.
В число партнеров также входят картографический гигант HERE, Nvidia, Blackberry и Qualcomm. Такое количество известных фирм, участвующих в разработке Vision-S не оставляет сомнений в том, что автомобиль Sony выйдет на рынок.
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
