Швейцарская компания разработала систему крепления, которая упрощает быстрое создание небольших наземных фотоэлектрических установок на ветряных электростанциях. Она предусматривает предварительную сборку солнечных панелей в массивы определенных размеров, которые можно быстро развернуть на месте месте установки.
Сейчас Smartvolt совместно с немецкой ветроэнергетической компанией Westfalen Wind смонтировала систему солнечных батарей мощностью 96,8 кВт рядом с ветрогенератором на площадке для крана.
Благодаря нашей запатентованной технологии время развертывания фотоэлектрической установки составляет три минуты в пересчете на киловатт мощности, сказал Вернер Палм, управляющий директор Smartvolt.
Он отметил, что солнечные батареи можно легко демонтировать, если пространство рядом с ветроэлектрической установкой потребуется освободить для установки крана при проведении ремонтных работ. По его словам, это необходимо делать, как правило, не чаще одного раза в 20 лет.
Пока Smartvolt не подвергали свою разработку длительным эксплуатационным испытаниям. Но по словам Вернера Палма, система должна без труда выдерживать 510 циклов по сборке и раскладыванию.
Обе компании положительно оценивают такую комбинацию установок для производства электричества с помощью энергии солнца и ветра, в том числе потому, что на ветряных электростанциях уже есть инфраструктура для подключения фотоэлектрической системы. При этом солнечные батареи устанавливаются на площади, которую в любом случае нельзя занимать стационарными постройками.
За год солнечные батареи, размещенные рядом с ветрогенератором, вырабатывают около 85 тысяч кВтч, что соответствует примерно 67% от потребностей ветрогенератора в электричестве, на покрытие которых обычно используется энергия, производимая самой ветроэлектрической установкой. Фотоэлектрическая система может полностью обеспечить электроэнергией ветрогенератор, когда он не работает, и тем самым повысить прибыльность ветряной электростанции.
Westfalen Wind заявила, что от одной восьмой до одной пятой от всего количества площадок для кранов около ветрогенераторов подходят для размещения фотоэлектрических систем. Только в федеральной земле ФРГ Северный Рейн-Вестфалия на ветряных электростанциях потенциально есть место для установки солнечных батарей на 60 МВт, а по всей Германии суммарная мощность объединенных с ветрогенераторами фотосистем может составить 300 МВт.
Источник: smartvolt.ch
|
|
|
|
|
|
Ученые из Университета науки и технологий имени короля Абдуллы (KAUST) в Саудовской Аравии разработали солнечный элемент на основе 2D/3D-перовскитного гетероперехода, который, как утверждается, сохраняет более 95% своей первоначальной эффективности после 1000 часов испытаний в условиях повышенной вл
На дороги Германии выехал 18-тонный грузовик, оснащенный солнечными панелями общей мощностью 3,5 кВт. Коммерческий автомобиль со встроенной в крышу высоковольтной фотоэлектрической системой и питанием от 800-вольтовой тяговой батареи теперь одобрен для использования на дорогах общего пользования.
Исследователи из Германии провели серию компьютерных симуляций, чтобы оценить, как фотонные кристаллы могут повысить эффективность встречно-штыревых солнечных элементов с обратным контактом на основе пассивирующего электронно-селективного покрытия из поликремния с оксидом n+-типа (POLO) на отрицательном контакте элемента и дырочно-селективного p+-перехода POLO на плюсовом контакте.
Ф
Вопросы эстетичности солнечных электростанций часто являются ключевой причиной, по которой домовладельцы отказываются от таких установок. Исследователи из Технологического института Карлсруэ (KIT) разработали способ изготовления цветных солнечных элементов
В последнее время появляются самые разные мобильные фотоэлектрические устройства, которые можно перемещать из одного места в другое для выработки энергии. Но особый интерес может представлять система, которая позволит генерировать больше электричества, чем обычные установки, п
В США планируют реализовать Project Nexus, который предполагает установку солнечных электростанций над каналами. Эта концепция родилась из исследования 2021 года, проведенного в Калифорнийском университете в Мерседе
