Как правило, сейчас для накопления электроэнергии в домашних системах используются литий-ионные батареи, такие как Tesla Powerwall, Nissan xStorage или Siemens Junelight Smart Battery. Австралийская компания Lavo предлагает альтернативное решение систему для хранения энергии в виде водорода Green Energy Storage System. Устройство, выполненное в виде шкафа размером 16801240400 мм, весит 324 кг. В нем объединены металлогидридные аккумуляторы для водорода, электролизер, водородный топливный элемент и литий-ионная батарея.
При подключении к источнику тока система Lavo разделяет водопроводную воду в электролизере на кислород и водород, который накапливается в аккумуляторах. Для использования запасенной энергии, водород подается на топливные элементы, которые, превращая его в воду, выделяют электричество. Максимальная выходная мощность 5 кВт. Мгновенное переключение на отдачу электроэнергии обеспечивает буферная батарея на 5 кВтч.
Емкость накопителя системы Lavo составляет 40 кВтч, то есть в три раза превышает аналогичный показатель Tesla Powerwall 2. Такого объема энергии достаточно, чтобы в течение 2 суток обеспечивать электричеством частный дом среднего размера. Установка поддерживает подключение к Wi-Fi и управление через мобильное приложение. А также предусмотрена возможность объединения нескольких накопителей энергии Lavo.
Lavo заявляет, что их система рассчитана на срок службы 30 лет, вдвое больший, чем у литий-ионных батарей. Кроме того, водородный аккумулятор компактнее аналогичных по емкости химических батарей и не содержит вредных веществ, которые нуждаются в специальной утилизации.
Металлогидридные накопители обеспечивают максимально безопасное хранение водорода. Вероятность взрыва или возгорания мала даже при потере герметичности резервуара, так как газ из него будет медленно выделяться и не скопится в опасном объеме.
Основной недостаток водородной системы хранение заключается в больших потерях энергии при электролизе и получении электричества на топливном элементе, из-за чего полный КПД накопителя лишь немного превышает 50%, в то время как обычные батареи обладают эффективностью 90%.
Сейчас водородная система хранения энергии Lavo доступна только в Австралии и стоит 26 900 долларов США (что примерно соответствует цене трех Powerwall 2). К концу 2022 года стоимость должна снизиться до 22800 долларов, так как к тому моменту компания планирует вывести свой продукт на международный рынок.
Источник: lavo.com.au
|
|
|
|
|
|
В большинстве современных электромобилей используются двигатели с постоянными магнитами из редкоземельных металлов. Широкое распространение такие электромоторы получили потому, что по характеристикам и надежности они превосходят коллекто
Исследователи из канадского Университета Саймона Фрейзера создали двигатель, который выполняет работу, получая из внешней среды только информацию. Ожидается, что разработка поможет добиться прогресса в сфере нанобиотехнологий, повысить быстродействие вычислительной техники и снизить ее стоимость.
Как говорит ведущий автор исследования Джо Бечхо
Совершенствование аккумуляторов не единственный способ улучшения характеристик электротранспорта, в том числе максимального запаса хода. Так, ученые из Института надежности и микроинтеграции имени Фраунгофера нашли способ на 6% повысить дал
Канадская компания Hydrostor создаст в США две установки, предназначенные для накопления в общей сложности до 10 ГВтч энергии за счет сжатого воздуха. Каждая из них будет располагать емкостью около 46
Инженеры из Даляньского морского университета Китая разработали устройство на солнечной энергии для обессоливания воды, которое сочетает в себе высокую эффективность, долговечность и дешевизну.
В разработке используется оди
Исследователи из австралийского Университета Монаша создали робота, предназначенного для сбора яблок в садах. Проект призван помочь решить возникшую из-за COVID-19 проблему нехватки сезонных рабочих, многие из которых обычно приезжали из-за границы.
Новый робот
