Спустя почти 9 лет с момента выхода на рынок Tesla Model S получила первый серьезный рестайлинг, вместе с которым появилась самая быстрая модификация Plaid. Поставки обновленного электролифтбека начнутся в марте этого года, то есть Plaid станет доступна намного раньше, чем ожидалось.
Внешние изменения коснулись дизайна бамперов, колесных дисков и декоративных элементов. Обновленный экстерьер позволил снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,208, что сделало Model S самым аэродинамичным крупносерийным автомобилем.
В салоне на смену вертикальному центральному дисплею пришел горизонтальный, 17-дюймовый. Привычное рулевое колесо уступило место U-образному. На размещенные на нем кнопки и вращающиеся переключатели перенесены функции подрулевых рычажков.
Появились USB-разъемы Type-C и место для беспроводной зарядки смартфонов на центральной консоли. Для пассажиров заднего ряда сделали новое сидение, немного увеличившее свободное пространство, и 8-дюймовый дисплей. Процессор развлекательной системы с производительностью 10 терафлопс позволяет запускать в автомобиле передовые видеоигры.
Обновленная силовая установка принесла Model S повышенные мощность и дальность хода. Базовая версия Long Range стоимостью 79990 долларов США оснащается двумя электродвигателями, развивающими суммарно 679 л. с. и разгоняющими электромобиль до 100 км/ч за 3,2 секунды. Запас хода возрос до 663 км.
Plaid, как и ожидалось, получила силовой агрегат мощностью 1020 л. с., состоящий из трех электродвигателей. С ними Model S на достижение 100 км/ч достаточно 2,1 секунды, причем электромобиль может разгоняться до 322 км/ч. Пробег без подзарядки 628 км, цена 119 тысяч долларов.
Model S Plaid преодолевает 402 метра за 9,23 секунды. Причем благодаря новым трансмиссии и тепловому насосу она может выполнять подряд в 5 раз больше заездов на четверть мили, чем прежние модификации Model S.
К концу 2021 года должна выйти версия Plaid+ с инновационным аккумулятором, способная преодолевать на одной зарядке до 837 км. Модель уже можно заказать по цене от 139 тысяч долларов.
Вместе с Model S обновился электрокроссовер Model X. Он немного изменился внешне, получил дизайн салона как у Model S и такие же силовые установки. Двухмоторная Long Range стоимостью от 89990 долларов разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды и располагает дальностью хода 580 км. Трехмоторная Model X Plaid отличается временем разгона 2,6 секунды, пробегом без подзарядки 547 км и ценой 119 тысяч долларов.
Источник: twitter.com/elonmusk
|
|
|
|
|
|
Менее чем через месяц после анонса о выходе на рынок электроскутера CE 04
Пекинская компания Da Vinci Dynamics представила электробайк DC100, способный проезжать более 400 км без подзарядки и оснащенный уникальными системами, предполагающими некоторую автономность.
Модель наделена мотор-колесом, которое, выдавая 137 л. с. и 850 Нм момента, разгоняет мотоцикл с 0 до 100 км/ч за 34 с. Аккумулятор емкостью 17,7 кВтч поддерживает быструю 30-минутную зарядку.
Китайская правительственная компания CRRC Corporation построила первый состав маглева нового поколения, рассчитанный на движение со скоростью 600 км/ч. По утверждению производителя, этот поезд на магнитной подушке, прототип которого был
Mercedes-Benz нацелен на полную электрификацию, заявляя, что в 2025 году он выпустит 3 платформы специально для электромобилей, и с этого времени перестанет разрабатывать архитектуры под ДВС. С конца десятилетия компания намерена производить транспортные средства только с электроприводом, если позволят р
Xpeng Motors назвала цены на свою третью модель седан P5, представленный в апреле этого года. В прайс-листе модели, доступной в 6 комплектациях и предлаг
Шведский стартап Heart Aerospace создает полностью электрический региональный самолет, предназначенный для перевозки пассажиров на коротких маршрутах, по которым выполнять перевозки обычными авиалайнерами невыгодно.
Разрабатываемый сейчас ES-19 это четырехмоторная винтовая модель, вмещающая 19 пассажиров. Первые серийные образцы будут располагать дальностью полета около 400 км. В дальнейшем,
