BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработанным для продаж по всему миру.
BYD Yuan Plus имеет мощность 150 кВт и использует LFP-аккумуляторы на основе Blade Battery, которые предлагаются с емкостью около 50 кВтч и 60 кВтч. Заявленный запас хода с меньшей батареей составляет 430 километров (по циклу CLTC). С комплектом мощностью 60,5 кВтч запас хода составляет 510 километров. Информации о скорости зарядки пока нет.
Пять версий BYD Yuan Plus будут предлагаться в Китае по цене от 131 800 юаней с учетом местных субсидий (18 300 евро). Самый дешевый из трех вариантов с большей батареей стоит от 141 800 юаней (19 700 евро), топовая версия оценивается в 159 800 юаней или 22 200 евро.
BYD представил автомобиль на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре, а Yuan Plus был доступен для бронирования с 1 января. С тех пор на него было получено более 20 000 заказов.
После компактного электрокара Dolphin, Yuan Plus является второй серийной моделью, основанной на собственной электрической платформе BYD 3.0. Предыдущие электрические модели Han и Tang, Seal и Dolphin были разработаны с упором на китайских клиентов, хотя Tang EV также доступен в Норвегии.
В противоположность им, Yuan Plus с самого начала разрабатывался как глобальная модель. Партнер BYD Nexport уже предлагает Yuan Plus в Австралии (под названием Atto 3) по цене от 44 381 австралийских долларов (около 28 170 евро). Yuan Plus также будет продаваться в Сингапуре. О начале продаж в Европе BYD пока ничего не упоминает.
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
