Тайваньский производитель электроскутеров расширяет линейку своей продукции. Компания представила 2 модели электровелосипедов Eeyo 1 и Eeyo 1S.
В качестве их основного конкурентного преимущества новинок небольшой вес, который варьируется от 11,9 до 12,4 кг. Другой отличительной чертой велосипедов от Gogoro является система Smartwheel (умное колесо) в заднюю ступицу встроены аккумулятор, электродвигатель, сенсоры и вычислительный модуль. Она предназначена для частичной компенсации усилий при вращении педалей. Программное обеспечение системы Smartwheel обновляется по беспроводной сети. Обе модели явно ориентированы на использование в условиях мегаполиса.
По данным Gogoro, пробег Eeyo без подзарядки составит от 65 до 90 км в зависимости от режима езды. Спортивный предполагает более заметную поддержку со стороны электродвигателя и должен ассоциироваться с высокой скоростью и удовольствием от поездки. В экорежиме акцент сделан на максимальную дальность перемещения и экономии ресурса батареи.
Велосипеды Eeyo заряжаются с помощью обычного кабеля, подключаемого к ступице. Также предусмотрена система зарядки, одновременно служащая подножкой для велосипеда. Пользователь может воспользоваться функцией автоматической блокировки двигателя, включаемой, как только велосипед ставится на стоянку.
Eeyo 1 и Eeyo 1S немного отличаются друг от друга. У модели 1 рама и вилка сделаны из углепластика, а рукояти, колесные диски и подседельный штырь - алюминиевые. В конструкции модели 1S предусмотрено больше углепластиковых компонентов. Этим обусловлена разница в весе 1 тяжелее 1S на 0,5 кг.
Eeyo 1S выпускается только в белой цветовой гамме. Модель 1 будет доступна в синем или оранжевом цветовом исполнении. Продажи в США и на Тайване начнутся в июле. В конце лета велосипеды будут выведены на европейский рынок. Модель 1 будет продаваться за 3899 долларов. Стоимость Eeyo 1S составит 4599 долларов.
Изначально Gogoro завоевала известность как производитель электроскутеров последняя модель Gogoro Viva была представлена в сентябре 2019 года. Компания не собирается останавливаться на достигнутом и будет расширять линейку продукции под брендом Eeyo. Gogoro также активно развивает сервис GoShare, обеспечивающий возможность аренды электрических велосипедов и скутеров (байкшеринга).
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
