Обычные мотороллеры намного удобнее электровелосипедов, зато для передвижения на велотранспорте не требуется иметь права, оформлять страховку и другие аналогичные документы. Преимущества этих двух типов транспортных средств объединяют в себе гибридные электровелосипеды-скутеры, например, такие как Zebra.
Эта модель выглядит как полноценный мотороллер. Единственное, что выдает в ней принадлежность к велотранспорту велосипедные педали. Они нужны в первую очередь для того, чтобы формально скутер соответствовал категории электровелосипедов.
Например, в США Zebra официально относится к электрическим велосипедам класса 2. Это, помимо прочего, дает возможность ездить на таком транспортном средстве как по практически всем автомобильным дорогам, так и по велодорожкам и в других местах, где разрешено передвижение обычных велосипедов. Двигатель мощностью 750 Вт позволяет Zebra разгоняться до 32 км/ч. Значения этих параметров являются верхней границей для электровелосипедов класса 2.
Читайте также: Электрический скутер Vespa вышел в продажу в Европе: особенности новинки
В то же время, модель, как и традиционные скутеры, оборудована большим удобным сидением, широкой площадкой для ног, кофром для груза, полным набором типичной для автомобилей светотехники, включая указатели поворота, дисковыми тормозами с гидроприводом и зеркалами заднего вида. В список оснащения Zebra также входят блокировка рулевой колонки на время парковки и функция отслеживания местоположения транспортного средства по GPS.
Корпус как у скутера дает дополнительное преимущество в виде возможности размещения аккумуляторов большей емкости. Под сидением Zebra в зависимости от комплектации устанавливаются одна или две съемные 48-вольтовые батареи на 26 Ач. Таким образом, максимальная суммарная емкость элементов питания модели составляет 2,5 кВтч, что намного больше, чем у обычных электровелосипедов.
Электрический скутер-велосипед Zebra доступен в трех исполнениях. Самый простой вариант одноместная модель Zebra Z1, располагающая запасом хода 56 км можно приобрести за 1795 долларов США.
Далее в линейке Zebra располагается двухместная модель ZX1, которая стоит 2005 долларов и комплектуется одним аккумулятором, обеспечивающим пробег без подзарядки до 97 км. Максимальная комплектация Zebra XZ2 оснащается двумя батареями, заряда которых хватает на преодоление до 193 км, и предлагается по цене 2795 долларов.
Источник: ridezebras.com
|
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
