В рамках проводимой Ассоциацией вычислительной техники Конференции CHI-2020 команда из Токийского университета представила свой необычный (уже второй) прототип компактного транспорта . Это надувной электроскутер, который в сложенном состоянии помещается в стандартный рюкзак.
Разработка получила название Poimo, что является сокращением от фразы портативная и надувная мобильность. Основной целью команды было создание транспортного средства, которое позволит безопасно для всех участников движения перемещаться по тротуарам и в других людных местах.
Надувной корпус электроскутера весит всего 2,3 кг. Он изготовлен из термопластичного полиуретана. Этот материал позволяет легко создавать разнообразные вещи. В процессе работы над проектом исследователи рассматривали и другие способы его применения, например, для изготовления портативных надувных диванов, которые могли бы пригодиться на морских курортах.
Существующий прототип нужно накачивать отдельным компрессором, на создание необходимого давления 4050 кПа требуется чуть больше минуты. По заявлению разработчиков, серийная модель получит встроенный насос. Впрочем, с учетом того, что, например, футбольные мячи накачивают до почти вдвое большего давления, привести Poimo в рабочее состояние можно и с помощью ручного насоса.
Для полной сборки электроскутера к надувному корпусу необходимо прикрепить блоки с колесами, электромотором и аккумулятором, а также рукоятки управления с беспроводным контроллером. Вопрос, поместятся ли все эти компоненты в тот же рюкзак, что и надувная основа, остается открытым. А также было бы интересно узнать, сколько времени нужно, чтобы сложить это средство передвижения.
Готовый к движению электроскутер весит 5,5 кг, поэтому, скорее всего, он не сможет похвастаться емким аккумулятором, и, соответственно, большим запасом хода. При этом создатели модели заявляют, что масса серийной модификации может быть снижена.
Разработчики также рассказали о проведении тестов Poimo в Японии. Участвовавшие в испытаниях говорили, что электроскутер прочнее, чем кажется, на нем весело кататься, и они хотели бы пользоваться таким транспортом вместе со своими детьми.
Как отметил один из участников проекта Рюма Нияма, он считает, что когда стадия прототипа будет пройдена, Poimo может оказаться более рентабельным, чем существующие средства передвижения, даже оставаясь модульным и простым в адаптации. Сейчас разработчики планируют продолжить оптимизацию электроскутера для повышения его портативности, легкости, комфортности и безопасности. При этом также будут проводиться дополнительные исследования целевой аудитории для определения социальной целесообразности проекта и уровня цен.
Источник: spectrum.ieee.org
|
|
|
|
|
|
|
Несколько лет назад немецкая команда воскресила очаровательный микрокар Messerschmitt в виде электрического двухместного веломобиля. Затем возник логичный вопрос: почему бы просто не отказаться от педалей, установить небольшой дв
В рамках реализации своих стремлений по созданию углеродно-нейтрального сообщества Toyota представила ДВС, работающий на водороде. Такой силовой агрегат
Оснащенные электроприводом серфборды на подводных крыльях набирают популярность. Такие устройства уже предлагают, например, компании Lift
Британская компания Viritech собирается производить водородные силовые агрегаты, которые найдут применение в различных отраслях, включая аэрокосмическую, морскую, энергетическую, автомобильного и железнодорожного транспорта.
Хотя продажи Tesla Cybertruck еще не начались, для него уже можно заказать впечатляющие аксессуары. Например, раскладной кемпер CyberLandr от компании Stream It. Он размещается на грузовой платформе электропикапа и полностью складывается в куз
Обычные мотороллеры намного удобнее электровелосипедов, зато для передвижения на велотранспорте не требуется иметь права, оформлять страховку и другие аналог
