Компания Cocoa Motors продает свой необычный маленький электроскейтборд Walkcar на родном японском рынке с июня этого года. Теперь этот девайс стал доступен покупателям по всему миру.
Walkcar по размеру и внешне напоминает стильный ноутбук (или напольные весы). Модель весит всего 2,9 кг и без труда помещается в сумку или рюкзак, что производитель неоднократно демонстрирует в своих промо-материалах.
На каждом из четырех углов Walkcar расположено по колесику, поэтому он вполне устойчив. В передние колеса встроены электромоторы, обеспечивающие движение устройства, а задние колеса используются для маневрирования. Несмотря на компактные размеры девайса, в нем нашлось место для подвески, которая гасит как вертикальные, так и продольные колебания.
Управление Walkcar интуитивно понятно. Задние колеса поворачиваются за счет переноса веса едущего человека, когда он наклоняется в сторону. Распознающие наклон пользователя вперед или назад датчики, встроенные в площадку девайса, отдают команды на ускорение или замедление таким же образом управляются гироскутеры и многие другие персональные средства передвижения.
Номинальная мощность Walkcar составляет 260 Вт, максимальная 600 Вт. На первый взгляд немного, но это нормальный показатель для подобных девайсов. По утверждению Cocoa Motors, их электроскейтборд способен преодолевать подъемы с уклоном до 10 градусов.
Walkcar располагает тремя режимами передвижения: Sport, предусматривающем максимальную скорость 16 км/ч, Normal, в котором микро-скутер разгоняется только до 10 км/ч, и WalkIng assist, подразумевающем перемещение не быстрее 6 км/ч.
Батарея электроскейта может хранить до 68 Втч энергии. Это неплохой показатель для такого компактного устройства, например, у аналогичного по размеру MacBook емкость аккумулятора примерно на 50% меньше. Но для движения нужно много энергии, поэтому полного заряда аккумулятора Walkcar хватает только на преодоление 5 км в режиме Sport или 7 км в Normal и WalkIng assist.
За счет небольшой дальности хода электроскейтборд от Cocoa Motors, вероятно, лучше всего подойдет для локального перемещения по обширным территориям, например, торговому центру, складу, аэропорту или большому студенческому городку.
Модель производится в Японии и доступна в двух цветах: сером и голубом. Купить WalkIng можно на официальном сайте компании за 1980 долларов США. Международная доставка займет от 2 до 5 недель.
Источник: cocoamotors.com
|
|
|
|
|
|
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
Марка MG, теперь принадлежащая китайскому концерну SAIC в 2021 показала отличные результаты по продажам своих моделей не только в Поднебесной, но и за рубежом в Индии, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. В 2024 году легендарному автобренду исполняется 100 лет. И к этой дате компания готовит новинку: руково
Компания Arcimoto объединилась с Faction Technology, стартапом по беспилотным технологиям из Кремниевой долины, чтобы превратить свой трехколесный электромобиль FUV (Fun Utility Vehicle) в автономный шаттл для доставки последней мили.
Грузовая версия под названием D1 появилась после того, как в прошлом году был представлен беспилотный прототип Arcimoto, которым дистанционно управляли операт
Когда речь заходит о складных электровелосипедах, грузовые модели с их типично длинной колесной базой далеко не сразу приходят на ум. Однако Longt
BYD начала продажи кроссовера Yuan Plus второй модели (после Dolphin), основанной на электромобильной платформе e-platform 3.0. Хотя первоначально Yuan Plus будет доступен только в Китае, он считается первым электромобилем BYD, разработ
